Marque ELSTOCK
Référence 25-3454
EAN 5704651390965
Garantie Garantie 1 an
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Pièce non applicable sur votre véhicule
|
Etat |
Disponibilité |
Prix unitaire |
|
|
Neuf |
Produit stocké chez notre fournisseur |
156,00 € TTC (130,00 € HT - TVA 20%) |
Caractéristiques
Articles équivalents
Références constructeurs
Véhicules compatibles
|
Caractéristique |
Valeur |
|
Bride Ø [mm] |
82 |
|
Bride Ø [mm] |
82,0 |
|
ID de la version de la fiche |
93 (M6) |
|
Longueur 1 [mm] |
180 |
|
Longueur 2 [mm] |
8,5 |
|
Longueur 3 [mm] |
26 |
|
Nombre de dents |
10 |
|
Nombre de taraudages |
0 |
|
Nombre de trous de fixation |
3 |
|
Pince |
M8 B+ |
|
Poids net [kg] |
3,6 |
|
Puissance nominale [kW] |
1,9 |
|
Tension [V] |
12 |
|
Voltage [V] |
12 |
|
Marque |
Référence |
|
AUTOELECTRO |
AEY2283 |
|
BV PSH |
500.521.093.010 |
|
BV PSH |
500.521.093.215 |
|
BV PSH |
500.550.103.130 |
|
BV PSH |
500.550.103.265 |
|
BV PSH |
500.550.103.370 |
|
CASCO |
CST35187AS |
|
CASCO |
CST35187GS |
|
CEVAM |
3144 |
|
DELCO REMY |
DRS0099 |
|
DELCO REMY |
DRS0099N |
|
DELCO REMY |
RAS31100 |
|
DRI |
328061102 |
|
ELSTOCK |
25-3454 |
|
ERA |
220643 |
|
ERA |
220643A |
|
EUROTEC |
11090133 |
|
FRIESEN |
8017790 |
|
HELLA |
8EA 012 527-771 |
|
LUCAS ELECTRICAL |
LRS02283 |
|
MECAFRIXION |
MFMTD1597 |
|
NK |
4717790 |
|
Constucteur |
Référence |
|
AMK |
50201485 |
|
AMK |
ST1569 |
|
DENSO |
63523626010 |
|
GENERAL MOTORS |
1202282 |
|
GENERAL MOTORS |
55585237 |
|
GENERAL MOTORS |
6202074 |
|
GENERAL MOTORS |
95520320 |
|
MITSUBISHI |
M001T30071 |
|
MITSUBISHI |
M001T30072 |
|
MITSUBISHI |
M001T30073 |
|
MITSUBISHI |
M1T30071 |
|
MITSUBISHI |
M1T30072 |
|
MITSUBISHI |
M1T30073 |
|
OPEL |
1202282 |
|
OPEL |
1202488 |
|
OPEL |
55353857 |
|
OPEL |
6202074 |
|
OPEL |
95520320 |
|
QX COMPONENTS |
QS5120 |
|
RE-EX |
50201485 |
|
RE-EX |
ST1569 |
|
SAAB |
55353857 |
|
SAAB |
55585237 |
|
SOVEREIGN |
SS579 |
|
TMI |
ST01485 |
|
VAUXHALL |
55353857 |
|
VAUXHALL |
95520320 |
|
WAI |
33283N |
|
Véhicule |
Caractéristiques |
Caractéristiques liées au produit |
| ALPINE A310 1.7 |
HP: 160 - CCM: 1956 - KW: 118 |
Type d'entraînement: entièrement automatique |
| CADILLAC BLS 1.9 D |
HP: 150 - CCM: 1910 - KW: 110 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| CADILLAC BLS 1.9 D |
HP: 180 - CCM: 1910 - KW: 132 |
Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses |
| CADILLAC BLS Wagon 1.9 D |
HP: 150 - CCM: 1910 - KW: 110 |
Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses |
| CADILLAC BLS Wagon 1.9 D |
HP: 180 - CCM: 1910 - KW: 132 |
Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses |
| FORD USA FAIRMONT Break, FAIRMONT Estate 4.0 |
HP: 100 - CCM: 1910 - KW: 74 |
|
| FORD USA FUSION 3.0 Flexfuel |
HP: 194 - CCM: 1956 - KW: 143 |
Type d'entraînement: entièrement automatique |
| FORD USA RANGER Standard Cab Pickup, RANGER SUV 4.0 |
HP: 163 - CCM: 1956 - KW: 120 |
|
| FORD USA RANGER Stripped Chassis 2.9 |
HP: 110 - CCM: 1956 - KW: 81 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| FORD USA RANGER Stripped Chassis 2.9 |
HP: 120 - CCM: 1956 - KW: 88 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| FORD USA RANGER Stripped Chassis 2.9 4WD |
HP: 163 - CCM: 1956 - KW: 120 |
|
| FORD USA ROYALE 1.8 i, 1.8 i GL |
HP: 163 - CCM: 1956 - KW: 120 |
|
| FORLAND LINGHANG QISHIⅡ Camion plate-forme/Châssis 3.3 |
HP: 101 - CCM: 1910 - KW: 74 |
|
| FOTON AOLING JIEYUN Camion plate-forme/Châssis 2.3 |
HP: 100 - CCM: 1910 - KW: 74 |
|
| FOTON AOLING M KA Camion plate-forme/Châssis 2.5 |
HP: 160 - CCM: 1956 - KW: 118 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL ASTRA H (A04) 1.9 CDTI (L48) |
HP: 100 - CCM: 1910 - KW: 74 |
|
| OPEL ASTRA H (A04) 1.9 CDTI (L48) |
HP: 120 - CCM: 1910 - KW: 88 |
|
| OPEL ASTRA H (A04) 1.9 CDTI (L48) |
HP: 150 - CCM: 1910 - KW: 110 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL ASTRA H (A04) 1.9 CDTI 16V (L48) |
HP: 120 - CCM: 1910 - KW: 88 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL ASTRA H Break (A04) 1.9 CDTI (L35) |
HP: 100 - CCM: 1910 - KW: 74 |
|
| OPEL ASTRA H Break (A04) 1.9 CDTI (L35) |
HP: 120 - CCM: 1910 - KW: 88 |
|
| OPEL ASTRA H Break (A04) 1.9 CDTI (L35) |
HP: 150 - CCM: 1910 - KW: 110 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL ASTRA H Break (A04) 1.9 CDTI 16V (L35) |
HP: 120 - CCM: 1910 - KW: 88 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL ASTRA H Camionnette (L70), ASTRA H Camionnette/Break (L70), ASTRA H Van (L70) 1.9 CDTI (L70) |
HP: 101 - CCM: 1910 - KW: 74 |
|
| OPEL ASTRA H Camionnette (L70), ASTRA H Camionnette/Break (L70), ASTRA H Van (L70) 1.9 CDTI (L70) |
HP: 120 - CCM: 1910 - KW: 88 |
|
| OPEL ASTRA H Camionnette (L70), ASTRA H Camionnette/Break (L70), ASTRA H Van (L70) 1.9 CDTI (L70) |
HP: 150 - CCM: 1910 - KW: 110 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL ASTRA H Camionnette (L70), ASTRA H Camionnette/Break (L70), ASTRA H Van (L70) 1.9 CDTI 16V (L70) |
HP: 120 - CCM: 1910 - KW: 88 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.9 CDTi (L08) |
HP: 101 - CCM: 1910 - KW: 74 |
|
| OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.9 CDTi (L08) |
HP: 120 - CCM: 1910 - KW: 88 |
|
| OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.9 CDTi (L08) |
HP: 150 - CCM: 1910 - KW: 110 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.9 CDTi 16V (L08) |
HP: 120 - CCM: 1910 - KW: 88 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL ASTRA H TwinTop (A04) 1.9 CDTi (L67) |
HP: 150 - CCM: 1910 - KW: 110 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL ASTRA J (P10) 2.0 BiTurbo CDTI (68) |
HP: 194 - CCM: 1956 - KW: 143 |
Type d'entraînement: entièrement automatique |
| OPEL ASTRA J (P10) 2.0 CDTI (68) |
HP: 160 - CCM: 1956 - KW: 118 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL ASTRA J (P10) 2.0 CDTI (68) |
HP: 165 - CCM: 1956 - KW: 121 |
Type d'entraînement: entièrement automatique |
| OPEL ASTRA J Camionnette/Break (P10) 2.0 CDTi (35) |
HP: 165 - CCM: 1956 - KW: 121 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL ASTRA J Coupe, ASTRA J GTC 2.0 BiTurbo CDTI (08) |
HP: 194 - CCM: 1956 - KW: 143 |
Type d'entraînement: entièrement automatique |
| OPEL ASTRA J Coupe, ASTRA J GTC 2.0 CDTI (08) |
HP: 131 - CCM: 1956 - KW: 96 |
|
| OPEL ASTRA J Coupe, ASTRA J GTC 2.0 CDTI (08) |
HP: 165 - CCM: 1956 - KW: 121 |
Type d'entraînement: entièrement automatique |
| OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 2.0 BiTurbo CDTI (35) |
HP: 194 - CCM: 1956 - KW: 143 |
Type d'entraînement: entièrement automatique |
| OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 2.0 CDTI (35) |
HP: 131 - CCM: 1956 - KW: 96 |
|
| OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 2.0 CDTI (35) |
HP: 160 - CCM: 1956 - KW: 118 |
Type d'entraînement: entièrement automatique |
| OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 2.0 CDTI (35) |
HP: 165 - CCM: 1956 - KW: 121 |
Type d'entraînement: entièrement automatique |
| OPEL CASCADA (W13) 2.0 CDTI (67) |
HP: 165 - CCM: 1956 - KW: 121 |
Type d'entraînement: entièrement automatique |
| OPEL CASCADA (W13) 2.0 CDTI (67) |
HP: 194 - CCM: 1956 - KW: 143 |
Type d'entraînement: entièrement automatique |
| OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 Biturbo CDTI (68) |
HP: 190 - CCM: 1956 - KW: 140 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 Biturbo CDTI (68) |
HP: 195 - CCM: 1956 - KW: 143 |
Type d'entraînement: entièrement automatique |
| OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (68) |
HP: 190 - CCM: 1956 - KW: 140 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (68) |
HP: 195 - CCM: 1956 - KW: 143 |
Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée |
| OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 CDTI (68) |
HP: 110 - CCM: 1956 - KW: 81 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 CDTI (68) |
HP: 131 - CCM: 1956 - KW: 96 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 CDTI (68) |
HP: 160 - CCM: 1956 - KW: 118 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 CDTI (68) |
HP: 163 - CCM: 1956 - KW: 120 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 CDTI (68) |
HP: 170 - CCM: 1956 - KW: 125 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 CDTI 4x4 (68) |
HP: 160 - CCM: 1956 - KW: 118 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 CDTI 4x4 (68) |
HP: 163 - CCM: 1956 - KW: 120 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 CDTI 4x4 (68) |
HP: 170 - CCM: 1956 - KW: 125 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL INSIGNIA A A trois volumes (G09) 2.0 Biturbo CDTI (69) |
HP: 190 - CCM: 1956 - KW: 140 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL INSIGNIA A A trois volumes (G09) 2.0 Biturbo CDTI (69) |
HP: 195 - CCM: 1956 - KW: 143 |
Type d'entraînement: entièrement automatique |
| OPEL INSIGNIA A A trois volumes (G09) 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) |
HP: 190 - CCM: 1956 - KW: 140 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL INSIGNIA A A trois volumes (G09) 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) |
HP: 195 - CCM: 1956 - KW: 143 |
Type d'entraînement: entièrement automatique |
| OPEL INSIGNIA A A trois volumes (G09) 2.0 CDTI (69) |
HP: 110 - CCM: 1956 - KW: 81 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL INSIGNIA A A trois volumes (G09) 2.0 CDTI (69) |
HP: 131 - CCM: 1956 - KW: 96 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL INSIGNIA A A trois volumes (G09) 2.0 CDTI (69) |
HP: 160 - CCM: 1956 - KW: 118 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL INSIGNIA A A trois volumes (G09) 2.0 CDTI (69) |
HP: 163 - CCM: 1956 - KW: 120 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL INSIGNIA A A trois volumes (G09) 2.0 CDTI (69) |
HP: 170 - CCM: 1956 - KW: 125 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL INSIGNIA A A trois volumes (G09) 2.0 CDTI 4x4 (69) |
HP: 160 - CCM: 1956 - KW: 118 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL INSIGNIA A A trois volumes (G09) 2.0 CDTI 4x4 (69) |
HP: 163 - CCM: 1956 - KW: 120 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL INSIGNIA A A trois volumes (G09) 2.0 CDTI 4x4 (69) |
HP: 170 - CCM: 1956 - KW: 125 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL INSIGNIA A Country Tourer (G09) 2.0 CDTi (47) |
HP: 131 - CCM: 1956 - KW: 96 |
|
| OPEL INSIGNIA A Country Tourer (G09) 2.0 CDTi (47) |
HP: 163 - CCM: 1956 - KW: 120 |
|
| OPEL INSIGNIA A Country Tourer (G09) 2.0 CDTi 4x4 (47) |
HP: 163 - CCM: 1956 - KW: 120 |
|
| OPEL INSIGNIA A Country Tourer (G09) 2.0 CDTi 4x4 (47) |
HP: 194 - CCM: 1956 - KW: 143 |
|
| OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 Biturbo CDTI (35) |
HP: 190 - CCM: 1956 - KW: 140 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 Biturbo CDTI (35) |
HP: 195 - CCM: 1956 - KW: 143 |
Type d'entraînement: entièrement automatique |
| OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (35) |
HP: 190 - CCM: 1956 - KW: 140 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (35) |
HP: 195 - CCM: 1956 - KW: 143 |
Type d'entraînement: entièrement automatique |
| OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI (35) |
HP: 110 - CCM: 1956 - KW: 81 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI (35) |
HP: 131 - CCM: 1956 - KW: 96 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI (35) |
HP: 160 - CCM: 1956 - KW: 118 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI (35) |
HP: 163 - CCM: 1956 - KW: 120 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI (35) |
HP: 170 - CCM: 1956 - KW: 125 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI 4x4 (35) |
HP: 160 - CCM: 1956 - KW: 118 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI 4x4 (35) |
HP: 163 - CCM: 1956 - KW: 120 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI 4x4 (35) |
HP: 170 - CCM: 1956 - KW: 125 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL SIGNUM 3/5 portes (Z03) 1.9 CDTI (F48) |
HP: 100 - CCM: 1910 - KW: 74 |
Équipement véhicule: pour véhicules avec boîte de vitesses automatique |
| OPEL SIGNUM 3/5 portes (Z03) 1.9 CDTI (F48) |
HP: 120 - CCM: 1910 - KW: 88 |
Équipement véhicule: pour véhicules avec boîte de vitesses automatique |
| OPEL SIGNUM 3/5 portes (Z03) 1.9 CDTI (F48) |
HP: 150 - CCM: 1910 - KW: 110 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL VECTRA C (Z02) 1.9 CDTI (F69) |
HP: 100 - CCM: 1910 - KW: 74 |
|
| OPEL VECTRA C (Z02) 1.9 CDTI (F69) |
HP: 120 - CCM: 1910 - KW: 88 |
|
| OPEL VECTRA C (Z02) 1.9 CDTI (F69) |
HP: 150 - CCM: 1910 - KW: 110 |
Équipement véhicule: pour véhicules avec boîte de vitesses automatique |
| OPEL VECTRA C Break (Z02) 1.9 CDTI (F35) |
HP: 100 - CCM: 1910 - KW: 74 |
|
| OPEL VECTRA C Break (Z02) 1.9 CDTI (F35) |
HP: 120 - CCM: 1910 - KW: 88 |
|
| OPEL VECTRA C Break (Z02) 1.9 CDTI (F35) |
HP: 150 - CCM: 1910 - KW: 110 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL VECTRA C GTS (Z02) 1.9 CDTI (F68) |
HP: 100 - CCM: 1910 - KW: 74 |
|
| OPEL VECTRA C GTS (Z02) 1.9 CDTI (F68) |
HP: 120 - CCM: 1910 - KW: 88 |
|
| OPEL VECTRA C GTS (Z02) 1.9 CDTI (F68) |
HP: 150 - CCM: 1910 - KW: 110 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) 1.9 CDTI (M75) |
HP: 100 - CCM: 1910 - KW: 74 |
|
| OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) 1.9 CDTI (M75) |
HP: 120 - CCM: 1910 - KW: 88 |
|
| OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) 1.9 CDTI (M75) |
HP: 150 - CCM: 1910 - KW: 110 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| OPEL ZAFIRA B Camionnette/Monospace (A05), ZAFIRA B Van (A05) 1.9 CDTI (M75), 1.9 CDTI VAN (M75) |
HP: 120 - CCM: 1910 - KW: 88 |
|
| OPEL ZAFIRA B Camionnette/Monospace (A05), ZAFIRA B Van (A05) 1.9 CDTI (M75), 1.9 CDTI VAN (M75) |
HP: 150 - CCM: 1910 - KW: 110 |
|
| OPEL ZAFIRA C (P12), ZAFIRA TOURER C (P12) 2.0 BiTurbo CDTI (75) |
HP: 194 - CCM: 1956 - KW: 143 |
Type d'entraînement: entièrement automatique |
| OPEL ZAFIRA C (P12), ZAFIRA TOURER C (P12) 2.0 CDTi (75) |
HP: 110 - CCM: 1956 - KW: 81 |
Type d'entraînement: entièrement automatique |
| OPEL ZAFIRA C (P12), ZAFIRA TOURER C (P12) 2.0 CDTi (75) |
HP: 130 - CCM: 1956 - KW: 96 |
Type d'entraînement: entièrement automatique |
| OPEL ZAFIRA C (P12), ZAFIRA TOURER C (P12) 2.0 CDTi (75) |
HP: 165 - CCM: 1956 - KW: 121 |
Type d'entraînement: entièrement automatique |
| OPEL ZAFIRA TOURER C VAN (P12) 2.0 CDTi (75) |
HP: 165 - CCM: 1956 - KW: 121 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75), 9-3 4923 (YS3F, E79, D79, D75), 9-3 A trois volumes (YS3F, E79, D79, D75) 1.9 TiD |
HP: 120 - CCM: 1910 - KW: 88 |
Modèle type: 9-3 |
| SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75), 9-3 4923 (YS3F, E79, D79, D75), 9-3 A trois volumes (YS3F, E79, D79, D75) 1.9 TiD |
HP: 150 - CCM: 1910 - KW: 110 |
Modèle type: 9-3, Type d'entraînement: Boîte automatique |
| SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75), 9-3 4923 (YS3F, E79, D79, D75), 9-3 A trois volumes (YS3F, E79, D79, D75) 1.9 TTiD |
HP: 130 - CCM: 1910 - KW: 96 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75), 9-3 4923 (YS3F, E79, D79, D75), 9-3 A trois volumes (YS3F, E79, D79, D75) 1.9 TTiD |
HP: 160 - CCM: 1910 - KW: 118 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75), 9-3 4923 (YS3F, E79, D79, D75), 9-3 A trois volumes (YS3F, E79, D79, D75) 1.9 TTiD |
HP: 180 - CCM: 1910 - KW: 132 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| SAAB 9-3 Break (E50) 1.9 TiD |
HP: 120 - CCM: 1910 - KW: 88 |
Modèle type: 9-3, Type d'entraînement: Boîte automatique |
| SAAB 9-3 Break (E50) 1.9 TiD |
HP: 150 - CCM: 1910 - KW: 110 |
Modèle type: 9-3, Type d'entraînement: Boîte automatique |
| SAAB 9-3 Break (E50) 1.9 TTiD |
HP: 130 - CCM: 1910 - KW: 96 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| SAAB 9-3 Break (E50) 1.9 TTiD |
HP: 160 - CCM: 1910 - KW: 118 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| SAAB 9-3 Break (E50) 1.9 TTiD |
HP: 180 - CCM: 1910 - KW: 132 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| SAAB 9-3 Décapotable (YS3F) 1.9 TiD |
HP: 120 - CCM: 1910 - KW: 88 |
|
| SAAB 9-3 Décapotable (YS3F) 1.9 TiD |
HP: 150 - CCM: 1910 - KW: 110 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| SAAB 9-3 Décapotable (YS3F) 1.9 TTiD |
HP: 160 - CCM: 1910 - KW: 118 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| SAAB 9-3 Décapotable (YS3F) 1.9 TTiD |
HP: 180 - CCM: 1910 - KW: 132 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| SAAB 9-3X (YS3), 9-3X Break (YS3), 9-3X Wagon (YS3) 1.9 TTiD AWD |
HP: 180 - CCM: 1910 - KW: 132 |
Type d'entraînement: entièrement automatique |
| SAAB 9-5 (YS3E), 9-5 A trois volumes (YS3E), 9-5 Sedan (YS3E) 1.9 TiD |
HP: 150 - CCM: 1910 - KW: 110 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| SAAB 9-5 (YS3G) 2.0 TiD |
HP: 160 - CCM: 1956 - KW: 118 |
|
| SAAB 9-5 Break (YS3E) 1.9 TiD |
HP: 150 - CCM: 1910 - KW: 110 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| SAAB 9-5 Break (YS3E) 1.9 TiD |
HP: 175 - CCM: 1910 - KW: 129 |
|
| VAUXHALL ASTRA Mk V (H) (A04) 1.9 CDTI (L48) |
HP: 120 - CCM: 1910 - KW: 88 |
Équipement véhicule: pour véhicules avec boîte de vitesses automatique |
| VAUXHALL ASTRA Mk V (H) (A04) 1.9 CDTI (L48) |
HP: 150 - CCM: 1910 - KW: 110 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL ASTRA Mk V (H) (A04) 1.9 CDTI 16V (L48) |
HP: 120 - CCM: 1910 - KW: 88 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL ASTRA Mk V (H) Break (A04) 1.9 CDTi (L35) |
HP: 120 - CCM: 1910 - KW: 88 |
Équipement véhicule: pour véhicules avec boîte de vitesses automatique |
| VAUXHALL ASTRA Mk V (H) Break (A04) 1.9 CDTi (L35) |
HP: 150 - CCM: 1910 - KW: 110 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL ASTRA Mk V (H) Sport Hatch (A04) 1.9 CDTi (L08) |
HP: 101 - CCM: 1910 - KW: 74 |
|
| VAUXHALL ASTRA Mk V (H) Sport Hatch (A04) 1.9 CDTi (L08) |
HP: 120 - CCM: 1910 - KW: 88 |
|
| VAUXHALL ASTRA Mk V (H) Sport Hatch (A04) 1.9 CDTi (L08) |
HP: 150 - CCM: 1910 - KW: 110 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL ASTRA Mk V (H) TwinTop (A04) 1.9 CDTi (L67) |
HP: 150 - CCM: 1910 - KW: 110 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) (P10) 2.0 BiTurbo CDTI |
HP: 194 - CCM: 1956 - KW: 143 |
Type d'entraînement: entièrement automatique |
| VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) (P10) 2.0 CDTi |
HP: 160 - CCM: 1956 - KW: 118 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) (P10) 2.0 CDTi |
HP: 165 - CCM: 1956 - KW: 121 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) Break (P10) 2.0 BiTurbo CDTI |
HP: 194 - CCM: 1956 - KW: 143 |
Type d'entraînement: entièrement automatique |
| VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) Break (P10) 2.0 CDTi |
HP: 160 - CCM: 1956 - KW: 118 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) Break (P10) 2.0 CDTi |
HP: 165 - CCM: 1956 - KW: 121 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) GTC (P10) 2.0 BiTurbo CDTI |
HP: 194 - CCM: 1956 - KW: 143 |
Type d'entraînement: entièrement automatique |
| VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) GTC (P10) 2.0 CDTi |
HP: 165 - CCM: 1956 - KW: 121 |
Type d'entraînement: entièrement automatique |
| VAUXHALL ASTRAVAN Mk V (H) (A04), ASTRAVAN Mk V (H) Camionnette/Break (A04) 1.9 CDTi |
HP: 120 - CCM: 1910 - KW: 88 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL CASCADA Décapotable (W13) 2.0 CDTI |
HP: 165 - CCM: 1956 - KW: 121 |
Type d'entraînement: entièrement automatique |
| VAUXHALL CASCADA Décapotable (W13) 2.0 CDTI |
HP: 194 - CCM: 1956 - KW: 143 |
Type d'entraînement: entièrement automatique |
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) 3/5 portes (G09) 2.0 Biturbo CDTI (68) |
HP: 195 - CCM: 1956 - KW: 143 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) 3/5 portes (G09) 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (68) |
HP: 195 - CCM: 1956 - KW: 143 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) 3/5 portes (G09) 2.0 CDTI (68) |
HP: 110 - CCM: 1956 - KW: 81 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) 3/5 portes (G09) 2.0 CDTI (68) |
HP: 120 - CCM: 1956 - KW: 88 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) 3/5 portes (G09) 2.0 CDTI (68) |
HP: 130 - CCM: 1956 - KW: 96 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) 3/5 portes (G09) 2.0 CDTI (68) |
HP: 140 - CCM: 1956 - KW: 103 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) 3/5 portes (G09) 2.0 CDTI (68) |
HP: 160 - CCM: 1956 - KW: 118 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) 3/5 portes (G09) 2.0 CDTI (68) |
HP: 163 - CCM: 1956 - KW: 120 |
|
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) 3/5 portes (G09) 2.0 CDTI (68) |
HP: 190 - CCM: 1956 - KW: 140 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) 3/5 portes (G09) 2.0 CDTI 4x4 (68) |
HP: 160 - CCM: 1956 - KW: 118 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) 3/5 portes (G09) 2.0 CDTI 4x4 (68) |
HP: 190 - CCM: 1956 - KW: 140 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) A trois volumes (G09) 2.0 Biturbo CDTI (69) |
HP: 195 - CCM: 1956 - KW: 143 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) A trois volumes (G09) 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) |
HP: 195 - CCM: 1956 - KW: 143 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) A trois volumes (G09) 2.0 CDTI (69) |
HP: 130 - CCM: 1956 - KW: 96 |
Équipement véhicule: pour véhicules avec boîte de vitesses automatique |
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) A trois volumes (G09) 2.0 CDTI (69) |
HP: 140 - CCM: 1956 - KW: 103 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) A trois volumes (G09) 2.0 CDTI (69) |
HP: 160 - CCM: 1956 - KW: 118 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) A trois volumes (G09) 2.0 CDTI (69) |
HP: 163 - CCM: 1956 - KW: 120 |
|
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) A trois volumes (G09) 2.0 CDTI (69) |
HP: 190 - CCM: 1956 - KW: 140 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) A trois volumes (G09) 2.0 CDTI 4x4 (69) |
HP: 160 - CCM: 1956 - KW: 118 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) A trois volumes (G09) 2.0 CDTI 4x4 (69) |
HP: 190 - CCM: 1956 - KW: 140 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Country Tourer (G09) 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (47) |
HP: 195 - CCM: 1956 - KW: 143 |
|
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Country Tourer (G09) 2.0 CDTI (47) |
HP: 163 - CCM: 1956 - KW: 120 |
|
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Country Tourer (G09) 2.0 CDTI (47) |
HP: 163 - CCM: 1956 - KW: 120 |
|
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Sports Tourer (G09) 2.0 Biturbo CDTI (35) |
HP: 195 - CCM: 1956 - KW: 143 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Sports Tourer (G09) 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (35) |
HP: 195 - CCM: 1956 - KW: 143 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI (35) |
HP: 110 - CCM: 1956 - KW: 81 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI (35) |
HP: 120 - CCM: 1956 - KW: 88 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI (35) |
HP: 130 - CCM: 1956 - KW: 96 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI (35) |
HP: 140 - CCM: 1956 - KW: 103 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI (35) |
HP: 160 - CCM: 1956 - KW: 118 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI (35) |
HP: 163 - CCM: 1956 - KW: 120 |
|
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI (35) |
HP: 190 - CCM: 1956 - KW: 140 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI 4x4 (35) |
HP: 160 - CCM: 1956 - KW: 118 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI 4x4 (35) |
HP: 190 - CCM: 1956 - KW: 140 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL SIGNUM (Z03) 1.9 CDTI |
HP: 120 - CCM: 1910 - KW: 88 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL SIGNUM (Z03) 1.9 CDTI 16V |
HP: 150 - CCM: 1910 - KW: 110 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL VECTRA Mk II (C) (Z02) 1.9 CDTI |
HP: 120 - CCM: 1910 - KW: 88 |
Équipement véhicule: pour véhicules avec boîte de vitesses automatique |
| VAUXHALL VECTRA Mk II (C) (Z02) 1.9 CDTI 16V |
HP: 150 - CCM: 1910 - KW: 110 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL VECTRA Mk II (C) Break (Z02) 1.9 CDTI |
HP: 120 - CCM: 1910 - KW: 88 |
|
| VAUXHALL VECTRA Mk II (C) Break (Z02) 1.9 CDTI 16V |
HP: 150 - CCM: 1910 - KW: 110 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL VECTRA Mk II (C) GTS (Z02) 1.9 CDTI |
HP: 120 - CCM: 1910 - KW: 88 |
Équipement véhicule: pour véhicules avec boîte de vitesses automatique |
| VAUXHALL VECTRA Mk II (C) GTS (Z02) 1.9 CDTI 16V |
HP: 150 - CCM: 1910 - KW: 110 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL ZAFIRA Mk II (B) (A05) 1.9 CDTI |
HP: 120 - CCM: 1910 - KW: 88 |
|
| VAUXHALL ZAFIRA Mk II (B) (A05) 1.9 CDTI |
HP: 150 - CCM: 1910 - KW: 110 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL ZAFIRA Mk III (P12) 2.0 BiTurbo CDTI (75) |
HP: 194 - CCM: 1956 - KW: 143 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL ZAFIRA Mk III (P12) 2.0 CDTi (75) |
HP: 110 - CCM: 1956 - KW: 81 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL ZAFIRA Mk III (P12) 2.0 CDTi (75) |
HP: 130 - CCM: 1956 - KW: 96 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
| VAUXHALL ZAFIRA Mk III (P12) 2.0 CDTi (75) |
HP: 165 - CCM: 1956 - KW: 121 |
Type d'entraînement: Boîte automatique |
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