Marque DELPHI
Référence LX0023
EAN 5012759829110
Garantie Garantie 1 an
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Pièce non applicable sur votre véhicule
|
Etat |
Disponibilité |
Prix unitaire |
|
|
Neuf |
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Caractéristiques
Articles équivalents
Références constructeurs
Véhicules compatibles
|
Caractéristique |
Valeur |
|
Quantité |
8 |
|
Marque |
Référence |
|
A.B.S. |
0951Q |
|
APEC BRAKING |
KIT248 |
|
ATE |
13.0460-0414.2 |
|
ATE |
610414 |
|
BORG & BECK |
BBK1073 |
|
BOSCH |
1 987 474 115 |
|
BREMBO |
A 02 257 |
|
DELPHI |
LX0023 |
|
FERODO |
FBA420 |
|
HELLA |
8DZ 355 203-451 |
|
JURID |
792045J |
|
MINTEX |
MBA951 |
|
MOTAQUIP |
VMK113 |
|
NK |
7999951 |
|
QUINTON HAZELL |
BFK631 |
|
TRW |
PFK131 |
|
Constucteur |
Référence |
|
A.B.S. |
O951Q |
|
APEC |
BKT1221 |
|
APEC |
KIT248 |
|
APEC BRAKING |
BKT1221 |
|
ATE |
1304600414202 |
|
ATE |
13O46OO4142 |
|
ATE |
13O46OO4142O2 |
|
ATE |
61O414 |
|
ATE-CN |
13046004142 |
|
ATE-CN |
1304600414202 |
|
ATE-CN |
610414 |
|
BENDIX |
792045B |
|
BENDIX |
792O45B |
|
EICHER |
H7951 |
|
FERODO |
FBA42O |
|
FIRST LINE |
BBK1073 |
|
HP (ZEBRA) |
4951 |
|
JURID |
792O45J |
|
KAWE |
Q951 |
|
LAND ROVER |
STC8574 |
|
OJD (QUICK BRAKE) |
0951 |
|
OJD (QUICK BRAKE) |
1090951 |
|
OJD (QUICK BRAKE) |
1O9O951 |
|
OJD (QUICK BRAKE) |
O951 |
|
PEX |
951 |
|
Véhicule |
Caractéristiques |
Caractéristiques liées au produit |
| AUSTIN AMBASSADOR, AMBASSADOR I Fastback 1.7 |
HP: 84 - CCM: 1698 - KW: 62 |
Côté d'assemblage: Essieu avant |
| AUSTIN AMBASSADOR, AMBASSADOR I Fastback 2.0 |
HP: 102 - CCM: 1994 - KW: 75 |
Côté d'assemblage: Essieu avant |
| AUSTIN AMBASSADOR, AMBASSADOR I Fastback 2.0 |
HP: 94 - CCM: 1994 - KW: 69 |
Côté d'assemblage: Essieu avant |
| AUSTIN PRINCESS 1800 HL |
HP: 82 - CCM: 1798 - KW: 60 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed |
| AUSTIN PRINCESS 2200 HLS |
HP: 110 - CCM: 2227 - KW: 81 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed |
| AUSTIN PRINCESS 2 1700 |
HP: 88 - CCM: 1698 - KW: 65 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: Lockheed |
| AUSTIN PRINCESS 2 2000 |
HP: 94 - CCM: 1994 - KW: 69 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: Lockheed |
| AUSTIN PRINCESS 2 2200 |
HP: 112 - CCM: 2224 - KW: 82 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed |
| FORD TRANSIT Autobus/Autocar (T_ _) 2.0 (TBS, TCL, TCS, TEL, TES) |
HP: 78 - CCM: 1994 - KW: 57 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP45, Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons) |
| FORD TRANSIT Autobus/Autocar (T_ _) 2.0 Cat (TBS, TCL, TCS) |
HP: 78 - CCM: 1993 - KW: 57 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons) |
| FORD TRANSIT Autobus/Autocar (T_ _) 2.5 D |
HP: 82 - CCM: 2496 - KW: 60 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons) |
| FORD TRANSIT Autobus/Autocar (T_ _) 2.5 D (TBS, TCL, TCS, TEL, TES) |
HP: 68 - CCM: 2496 - KW: 50 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP45, Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons) |
| FORD TRANSIT Autobus/Autocar (T_ _) 2.5 D (TBS, TEL, TES) |
HP: 71 - CCM: 2496 - KW: 52 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons) |
| FORD TRANSIT Autobus/Autocar (V_ _) 2.0 (VAS, VBLVIL, VLS, VUL, VZS) |
HP: 59 - CCM: 1993 - KW: 43 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons) |
| FORD TRANSIT Autobus/Autocar (V_ _) 2.0 (VAS, VIL, VLS, VUL, VZS) |
HP: 78 - CCM: 1993 - KW: 57 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons) |
| FORD TRANSIT Autobus/Autocar (V_ _) 2.0 (VAS, VLS, VZS) |
HP: 75 - CCM: 1993 - KW: 55 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons) |
| FORD TRANSIT Autobus/Autocar (V_ _) 2.4 D (VAS, VBL, VIL, VUL, VZS) |
HP: 63 - CCM: 2358 - KW: 46 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons) |
| FORD TRANSIT Autobus/Autocar (V_ _) 2.4 D (VAS, VBL, VIL, VUL, VZS) |
HP: 68 - CCM: 2496 - KW: 50 |
Côté d'assemblage: Essieu avant |
| FORD TRANSIT Autobus/Autocar (V_ _) 2.5 D (VAS, VBL, VIL, VUL, VZS), D (VAS, VBL, VIL, VUL, VZS) |
HP: 68 - CCM: 2496 - KW: 50 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons) |
| FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (E_ _) 2.0 |
HP: 90 - CCM: 1993 - KW: 66 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed |
| FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (E_ _) 2.0 (EME/L/S, ENE/L/S) |
HP: 114 - CCM: 1998 - KW: 84 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed |
| FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (E_ _) 2.0 (EME/L/S, ENE/L/S) |
HP: 98 - CCM: 1994 - KW: 72 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed |
| FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (E_ _) 2.5 DI (EME/L/S, ENE/L/S) |
HP: 76 - CCM: 2496 - KW: 56 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed |
| FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (E_ _) 2.5 DI (EME/L/S, ENE/L/S) |
HP: 80 - CCM: 2496 - KW: 59 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed |
| FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (E_ _) 2.5 DI (EML, ENE/L) |
HP: 116 - CCM: 2496 - KW: 85 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed |
| FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (E_ _) 2.5 DI (EML/S, ENL/S) |
HP: 69 - CCM: 2496 - KW: 51 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed |
| FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (E_ _) 2.5 DI (EML/S, ENL/S) |
HP: 69 - CCM: 2496 - KW: 51 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed |
| FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (E_ _) 2.5 TD |
HP: 75 - CCM: 2496 - KW: 55 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed |
| FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (E_ _) 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L) |
HP: 100 - CCM: 2496 - KW: 74 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed |
| FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (E_ _) 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L/S) |
HP: 101 - CCM: 2496 - KW: 74 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed |
| FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (E_ _) 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L/S) |
HP: 85 - CCM: 2496 - KW: 63 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed |
| FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (E_ _) 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L/S) |
HP: 85 - CCM: 2496 - KW: 63 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed |
| FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (T_ _) 2.0 (TTE, TTL, TTS) |
HP: 78 - CCM: 1994 - KW: 57 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP45, Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons) |
| FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (T_ _) 2.0 Cat (TUL) |
HP: 78 - CCM: 1993 - KW: 57 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP45, Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons) |
| FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (T_ _) 2.5 D (TTL, TTS, TUL, TUS, TTE) |
HP: 68 - CCM: 2496 - KW: 50 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP45, Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons) |
| FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (T_ _) 2.5 DI (TTE, TTL, TTS, TUL) |
HP: 71 - CCM: 2496 - KW: 52 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP45, Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons) |
| FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (V_ _) 1.6 (VCS, VDS) |
HP: 65 - CCM: 1593 - KW: 48 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP45, Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons) |
| FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (V_ _) 2.0 (VGL, VSL, VTL, VCS, VDS) |
HP: 78 - CCM: 1993 - KW: 57 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP45, Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons) |
| FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (V_ _) 2.0 (VGL, VSL, VTL) |
HP: 59 - CCM: 1993 - KW: 43 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP45, Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons) |
| FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (V_ _) 2.4 D (VGL, VSL, VTL, VCS, VDS) |
HP: 62 - CCM: 2358 - KW: 46 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP45, Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons) |
| FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (V_ _) 2.5 D (VGL, VSL, VTL, VCS, VDS) |
HP: 68 - CCM: 2496 - KW: 50 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP45, Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons) |
| FORD TRANSIT Camionnette (T_ _), TRANSIT Van (T_ _) 1.6 (TAS) |
HP: 63 - CCM: 1593 - KW: 46 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons) |
| FORD TRANSIT Camionnette (T_ _), TRANSIT Van (T_ _) 2.0 |
HP: 76 - CCM: 1993 - KW: 56 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons) |
| FORD TRANSIT Camionnette (T_ _), TRANSIT Van (T_ _) 2.0 (TAL, TAS, TGL, TWS) |
HP: 78 - CCM: 1994 - KW: 57 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP45, Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons) |
| FORD TRANSIT Camionnette (T_ _), TRANSIT Van (T_ _) 2.5 D |
HP: 82 - CCM: 2496 - KW: 60 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons) |
| FORD TRANSIT Camionnette (T_ _), TRANSIT Van (T_ _) 2.5 D (TAL, TAS, TGL, TWS) |
HP: 68 - CCM: 2496 - KW: 50 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP45, Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons) |
| FORD TRANSIT Camionnette (T_ _), TRANSIT Van (T_ _) 2.5 D (TAL, TAS, TGL, TWS) |
HP: 71 - CCM: 2496 - KW: 52 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP45, Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons) |
| FORD TRANSIT Camionnette (V_ _) 2.0 (VHL, VVS) |
HP: 78 - CCM: 1993 - KW: 57 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP45, Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons) |
| FORD TRANSIT Camionnette (V_ _) 2.0 (VVL) |
HP: 75 - CCM: 1993 - KW: 55 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP45, Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons) |
| FORD TRANSIT Camionnette (V_ _) 2.0 (VVS) |
HP: 59 - CCM: 1993 - KW: 43 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP45, Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons) |
| FORD TRANSIT Camionnette (V_ _) 2.4 D (VVS) |
HP: 63 - CCM: 2358 - KW: 46 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP45, Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons) |
| FORD TRANSIT Camionnette (V_ _) 2.5 D (VVL) |
HP: 68 - CCM: 2496 - KW: 50 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Année jusqu'à: 09/1985, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP45, Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons) |
| LAND ROVER DEFENDER Cabrio (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) |
HP: 122 - CCM: 2198 - KW: 90 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Modèle type: Defender 90, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP211, pour référence: LP1847 |
| LAND ROVER DEFENDER Cabrio (L316) 2.4 Td4 110 4x4 (L317), 2.4 Td4 4x4 (L317) |
HP: 122 - CCM: 2402 - KW: 90 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Modèle type: Defender 90, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP1847 |
| LAND ROVER DEFENDER Cabrio (L316) 2.5 D 4x4 (L316) |
HP: 69 - CCM: 2495 - KW: 51 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Modèle type: Defender 90, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP211 |
| LAND ROVER DEFENDER Cabrio (L316) 2.5 Td5 4x4 (L316) |
HP: 122 - CCM: 2495 - KW: 90 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Modèle type: Defender 90, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP1847 |
| LAND ROVER DEFENDER Cabrio (L316) 2.5 TDI 4x4 (L316) |
HP: 113 - CCM: 2495 - KW: 83 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Modèle type: Defender 90, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP211, pour référence: LP1847 |
| LAND ROVER DEFENDER Cabrio (L316) 3.5 4x4 |
HP: 117 - CCM: 3528 - KW: 86 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Modèle type: Defender 90, Système de freinage: AP Lockheed |
| LAND ROVER DEFENDER Cabrio (L316) 3.9 4x4 |
HP: 182 - CCM: 3947 - KW: 134 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Modèle type: Defender 90, Système de freinage: AP Lockheed |
| LAND ROVER DEFENDER Camion plate-forme/Châssis (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) |
HP: 122 - CCM: 2198 - KW: 90 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Modèle type: Defender 90, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP211, pour référence: LP1847 |
| LAND ROVER DEFENDER Camion plate-forme/Châssis (L316) 2.4 TD4 4x4 |
HP: 122 - CCM: 2402 - KW: 90 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Modèle type: Defender 90, Système de freinage: AP Lockheed |
| LAND ROVER DEFENDER Pick Up (L316) 2.4 Td4 4x4 |
HP: 140 - CCM: 2402 - KW: 103 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Modèle type: Defender 90, Système de freinage: AP Lockheed |
| LAND ROVER DEFENDER Pick Up (L316), DEFENDER Pick-up (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) |
HP: 122 - CCM: 2198 - KW: 90 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Modèle type: Defender 90, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP211, pour référence: LP1847 |
| LAND ROVER DEFENDER Pick Up (L316), DEFENDER Pick-up (L316) 2.4 Td4 110 4x4 (L317), 2.4 Td4 4x4 (L317) |
HP: 122 - CCM: 2402 - KW: 90 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Modèle type: Defender 90, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP1847 |
| LAND ROVER DEFENDER Pick Up (L316), DEFENDER Pick-up (L316) 2.5 90 Td5 GL 4x4 (L316), 2.5 Td5 4x4 (L316) |
HP: 122 - CCM: 2495 - KW: 90 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Modèle type: Defender 90, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP1847 |
| LAND ROVER DEFENDER Pick Up (L316), DEFENDER Pick-up (L316) 2.8 4x4 |
HP: 190 - CCM: 2793 - KW: 140 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Modèle type: Defender 90, Système de freinage: AP Lockheed |
| LAND ROVER DEFENDER Pick Up (L316), DEFENDER Pick-up (L316) 4.0 4x4 |
HP: 182 - CCM: 3947 - KW: 134 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Modèle type: Defender 90, Système de freinage: AP Lockheed |
| LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316), DEFENDER SUV (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) |
HP: 122 - CCM: 2198 - KW: 90 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Modèle type: Defender 90, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP211, pour référence: LP1847 |
| LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316), DEFENDER SUV (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) |
HP: 150 - CCM: 2198 - KW: 110 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Modèle type: Defender 90, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP211, pour référence: LP475 |
| LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316), DEFENDER SUV (L316) 2.4 Td4 4x4 |
HP: 140 - CCM: 2402 - KW: 103 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Modèle type: Defender 90, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP211, pour référence: LP475 |
| LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316), DEFENDER SUV (L316) 2.4 Td4 4x4 (L316) |
HP: 122 - CCM: 2402 - KW: 90 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Modèle type: Defender 90, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP1847 |
| LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316), DEFENDER SUV (L316) 2.5 4x4 |
HP: 83 - CCM: 2495 - KW: 61 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Modèle type: Defender 90, Système de freinage: AP Lockheed |
| LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316), DEFENDER SUV (L316) 2.5 D 4x4 (L316) |
HP: 69 - CCM: 2495 - KW: 51 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Modèle type: Defender 90, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP211, pour référence: LP1847 |
| LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316), DEFENDER SUV (L316) 2.5 TD 110 4x4 (L316), 2.5 TD 4x4 (L316) |
HP: 116 - CCM: 2495 - KW: 85 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Modèle type: Defender 90, Système de freinage: AP Lockheed |
| LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316), DEFENDER SUV (L316) 2.5 Td5 110 AWD 4x4 (L316), 2.5 Td5 4x4 (L316) |
HP: 122 - CCM: 2495 - KW: 90 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Modèle type: Defender 90, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP211 |
| LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316), DEFENDER SUV (L316) 2.5 TDI 4x4 (L316) |
HP: 113 - CCM: 2495 - KW: 83 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Modèle type: Defender 90, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP211 |
| LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316), DEFENDER SUV (L316) 2.8 4x4 |
HP: 190 - CCM: 2793 - KW: 140 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Modèle type: Defender 90, Système de freinage: AP Lockheed |
| LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316), DEFENDER SUV (L316) 3.5 4x4 |
HP: 117 - CCM: 3528 - KW: 86 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Modèle type: Defender 90, Système de freinage: AP Lockheed |
| LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316), DEFENDER SUV (L316) 3.5 4x4 |
HP: 136 - CCM: 3528 - KW: 100 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Modèle type: Defender 90, Système de freinage: AP Lockheed |
| LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316), DEFENDER SUV (L316) 3.9 4x4 (L316) |
HP: 182 - CCM: 3947 - KW: 134 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Modèle type: Defender 90, Système de freinage: AP Lockheed |
| LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316), DEFENDER SUV (L316) 3.9 V8 4x4 (L316) |
HP: 185 - CCM: 3947 - KW: 136 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Modèle type: Defender 90, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP211 |
| LAND ROVER DISCOVERY I (LJ), DISCOVERY (LJ) 2.0 16 V 4x4 |
HP: 135 - CCM: 1994 - KW: 99 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP211 |
| LAND ROVER DISCOVERY I (LJ), DISCOVERY (LJ) 2.5 D 4x4, 2.5 TDI 4x4 |
HP: 122 - CCM: 2495 - KW: 90 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP211 |
| LAND ROVER DISCOVERY I (LJ), DISCOVERY (LJ) 2.5 TDI 4x4 |
HP: 113 - CCM: 2496 - KW: 83 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP211, pour référence: LP475 |
| LAND ROVER DISCOVERY I (LJ), DISCOVERY (LJ) 3.5 4x4 (SALLJG) |
HP: 154 - CCM: 3531 - KW: 113 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP211, pour référence: LP475 |
| LAND ROVER DISCOVERY I (LJ), DISCOVERY (LJ) 4.0 4x4 |
HP: 182 - CCM: 3947 - KW: 134 |
Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP211, Côté d'assemblage: Essieu arrière |
| LAND ROVER DISCOVERY II (L318), DISCOVERY Mk II (L318) 2.5 Td5 4x4 |
HP: 139 - CCM: 2495 - KW: 102 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Côté d'assemblage: arrière, Montage d'origine: AP Lockheed |
| LAND ROVER DISCOVERY II (L318), DISCOVERY Mk II (L318) 4.0 i V8 4x4, 4.0 V8 4x4 |
HP: 185 - CCM: 3950 - KW: 136 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Côté d'assemblage: arrière, Montage d'origine: AP Lockheed |
| LAND ROVER RANGE ROVER I, RANGE ROVER 2.4 TD 4x4 |
HP: 106 - CCM: 2393 - KW: 78 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP475 |
| LAND ROVER RANGE ROVER I, RANGE ROVER 2.4 TD 4x4 |
HP: 106 - CCM: 2393 - KW: 78 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP475 |
| LAND ROVER RANGE ROVER I, RANGE ROVER 2.4 TD 4x4 |
HP: 113 - CCM: 2393 - KW: 83 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP475 |
| LAND ROVER RANGE ROVER I, RANGE ROVER 2.4 TD 4x4 |
HP: 121 - CCM: 2393 - KW: 89 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP475 |
| LAND ROVER RANGE ROVER I, RANGE ROVER 2.5 TD 4x4 |
HP: 121 - CCM: 2495 - KW: 89 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP475 |
| LAND ROVER RANGE ROVER I, RANGE ROVER 2.5 TDi 4x4 |
HP: 113 - CCM: 2495 - KW: 83 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP475 |
| LAND ROVER RANGE ROVER I, RANGE ROVER 3.5 4x4 |
HP: 131 - CCM: 3528 - KW: 96 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP475 |
| LAND ROVER RANGE ROVER I, RANGE ROVER 3.5 4x4 |
HP: 132 - CCM: 3528 - KW: 97 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP211 |
| LAND ROVER RANGE ROVER I, RANGE ROVER 3.5 4x4 |
HP: 146 - CCM: 3528 - KW: 107 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP475 |
| LAND ROVER RANGE ROVER I, RANGE ROVER 3.5 Vogue 4x4 |
HP: 126 - CCM: 3528 - KW: 93 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP211, pour référence: LP475 |
| LAND ROVER RANGE ROVER I, RANGE ROVER 3.5 Vogue 4x4 |
HP: 163 - CCM: 3528 - KW: 120 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP211, pour référence: LP475 |
| LAND ROVER RANGE ROVER I, RANGE ROVER 3.9 4x4 |
HP: 182 - CCM: 3950 - KW: 134 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP475 |
| LAND ROVER RANGE ROVER I, RANGE ROVER 3.9 4x4 |
HP: 185 - CCM: 3950 - KW: 136 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Système de freinage: AP Lockheed |
| LAND ROVER RANGE ROVER I, RANGE ROVER 3.9 Cat 4x4 |
HP: 173 - CCM: 3950 - KW: 127 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP475 |
| LAND ROVER RANGE ROVER I, RANGE ROVER 3.9 Vogue SEI 4x4 |
HP: 182 - CCM: 3950 - KW: 134 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP475 |
| LAND ROVER RANGE ROVER I, RANGE ROVER 4.3 Vogue LSE 4x4 |
HP: 203 - CCM: 4275 - KW: 149 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP475 |
| LAND ROVER RANGE ROVER II (P38A), RANGE ROVER II SUV (P38A), RANGE ROVER Mk II (P38A) 2.5 D 4x4 |
HP: 136 - CCM: 2497 - KW: 100 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP475 |
| LAND ROVER RANGE ROVER II (P38A), RANGE ROVER II SUV (P38A), RANGE ROVER Mk II (P38A) 3.9 4x4 |
HP: 190 - CCM: 3947 - KW: 140 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP475 |
| LAND ROVER RANGE ROVER II (P38A), RANGE ROVER II SUV (P38A), RANGE ROVER Mk II (P38A) 4.6 4x4 |
HP: 218 - CCM: 4554 - KW: 160 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Système de freinage: AP Lockheed |
| LAND ROVER RANGE ROVER II (P38A), RANGE ROVER II SUV (P38A), RANGE ROVER Mk II (P38A) 4.6 4x4 |
HP: 224 - CCM: 4553 - KW: 165 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Système de freinage: AP Lockheed |
| LDV FREIGHT ROVER SHERPA Autobus/Autocar 2.0 |
HP: 87 - CCM: 1994 - KW: 64 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Modèle type: 200, Année à partir de: 01/1985, Système de freinage: Lockheed |
| OPEL KADETT E Break (T85) 1.3 i Cat (C15, C35, D15, D35) |
HP: 136 - CCM: 3532 - KW: 100 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Modèle type: Defender 90, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP211 |
| OPEL KADETT E Camionnette (T85), KADETT E Camionnette/Break (T85) 1.7 D (C70, D70) |
HP: 136 - CCM: 3532 - KW: 100 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Modèle type: Defender 90, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP211 |
| OPEL MONZA A (22_) 3.0 GSE |
HP: 113 - CCM: 2496 - KW: 83 |
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP475 |
| RELIANT SCIMITAR Cabriolet 2.8 GTC |
HP: 135 - CCM: 2792 - KW: 99 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Modèle type: GTC, Année jusqu'à: 12/1984, Système de freinage: Lockheed |
| RELIANT SCIMITAR Station Wagon 2.8 GTE |
HP: 135 - CCM: 2792 - KW: 99 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Modèle type: GTE, Année jusqu'à: 12/1984, Système de freinage: Lockheed |
| ROVER 2000-3500 3/5 portes (SD1) 2300 |
HP: 120 - CCM: 2350 - KW: 88 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP45 |
| ROVER 2000-3500 3/5 portes (SD1) 2600 |
HP: 135 - CCM: 2597 - KW: 99 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP45 |
| ROVER 2000-3500 3/5 portes (SD1) 3500 |
HP: 156 - CCM: 3528 - KW: 115 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed, pour référence: LP45 |
| ROVER 2000-3500 3/5 portes (SD1) 3500 Vitesse |
HP: 193 - CCM: 3528 - KW: 142 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: AP Lockheed |
| TRIUMPH 2000 MK I Estate 2.0 |
HP: 90 - CCM: 1998 - KW: 66 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Année à partir de: 01/1969, Système de freinage: Lockheed |
| TRIUMPH 2000 MK I, 2000 MK I A trois volumes, 2000 MK I Sedan 2.0 |
HP: 90 - CCM: 1998 - KW: 66 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Année à partir de: 01/1969, Système de freinage: Lockheed |
| TRIUMPH 2000 MKII Estate 2.0 |
HP: 91 - CCM: 1998 - KW: 66 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: Lockheed |
| TRIUMPH 2000 MKII Estate 2.0 TC |
HP: 92 - CCM: 1998 - KW: 68 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: Lockheed |
| TRIUMPH 2000 MKII, 2000 MKII A trois volumes, 2000 MKII Sedan 2.0 |
HP: 88 - CCM: 1998 - KW: 65 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: Lockheed |
| TRIUMPH 2000 MKII, 2000 MKII A trois volumes, 2000 MKII Sedan 2.0 |
HP: 90 - CCM: 1998 - KW: 66 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: Lockheed |
| TRIUMPH 2000 MKII, 2000 MKII A trois volumes, 2000 MKII Sedan 2.0 TC |
HP: 93 - CCM: 1998 - KW: 68 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: Lockheed |
| TRIUMPH 2500 Estate S |
HP: 108 - CCM: 2498 - KW: 79 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Modèle type: Inc. Pi, Système de freinage: Lockheed |
| TRIUMPH 2500 Estate TC |
HP: 100 - CCM: 2498 - KW: 74 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Modèle type: Inc. Pi, Système de freinage: Lockheed |
| TRIUMPH 2500, 2500 A trois volumes, 2500 Sedan S |
HP: 108 - CCM: 2498 - KW: 79 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Modèle type: Inc. Pi, Système de freinage: Lockheed |
| TRIUMPH 2500, 2500 A trois volumes, 2500 Sedan TC |
HP: 100 - CCM: 2498 - KW: 74 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Modèle type: Inc. Pi, Système de freinage: Lockheed |
| TRIUMPH STAG, STAG (LD) 3.0 |
HP: 145 - CCM: 2997 - KW: 107 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: Lockheed |
| TRIUMPH TR 8 3.5 |
HP: 135 - CCM: 3532 - KW: 99 |
Côté d'assemblage: Essieu avant, Système de freinage: Lockheed |
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