MAN E2000 33.343

Amortisseur

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Marque LTM

Référence C28426

EAN 6195001513681

Garantie Garantie 1 an

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Neuf

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(78,00 € HT - TVA 20%)

Articles équivalents

Références constructeurs

Véhicules compatibles

Marque

Référence

DELPHI

DG9785

KYB

334834

LTM

C28426

MONROE

E7028

RECORD FRANCE

334500

SACHS

312 267

SIAAM

545611

SIAAM

545611G

SIAAM

545614G

Constucteur

Référence

AL-KO

3219G

VAG

1K0413031AC

VAG

1K0413031AD

VAG

1K0413031AE

VAG

1K0413031AF

VAG

1K0413031AH

VAG

1K0413031AJ

VAG

1K0413031AP

VAG

1K0413031AQ

VAG

1K0413031AR

VAG

1K0413031AS

VAG

1K0413031AT

VAG

1K0413031BA

VAG

1K0413031BB

VAG

1K0413031BC

VAG

1K0413031BE

VAG

1K0413031BF

VAG

1K0413031BG

VAG

1K0413031BH

VAG

1K0413031BJ

VAG

1K0413031BK

VAG

1K0413031BL

VAG

1K0413031BS

VAG

1K0413031BT

VAG

1K0413031CH

VAG

1K0413031CJ

VAG

1K0413031CK

VAG

1K0413031CL

VAG

1K0413031CM

VAG

1K0413031CN

VAG

1K0413031CP

VAG

1K0413031CQ

VAG

1K0413031CR

VAG

1K0413031CS

VAG

1K0413031CT

VAG

1K0413031DA

VAG

1K0513031BT

VAG

3C0413031BC

VAG

5C0413031AH

VAG

5C0413031AJ

VAG

5C0413031AM

VAG

5C0413031AN

VAG

5C0413031AQ

VAG

5C0413031AR

VAG

5C0413031AS

VAG

5C0413031BR

VAG

5C0413031BS

VAG

5C0413031BT

VAG

5C0413031F

VAG

5C0413031G

VAG

5C0413031J

VAG

5Z0413031C

VAG

5Z0413031L

VAG

6Q0413031AH

VAG

6Q0413031BN

VAG

6Q0413031CD

VAG

6Q0413031CE

VAG

6Q0513031BN

VAG

8Z0413031S

Véhicule

Caractéristiques

Caractéristiques liées au produit

AUDI A3 (8P1), A3 / S3 (8P1) 1.2 TSI

HP: 105 - CCM: 1197 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

AUDI A3 (8P1), A3 / S3 (8P1) 1.4 TFSI

HP: 125 - CCM: 1390 - KW: 92

pour diamètre du boîtier: 50

AUDI A3 (8P1), A3 / S3 (8P1) 1.6

HP: 102 - CCM: 1595 - KW: 75

pour diamètre du boîtier: 50

AUDI A3 (8P1), A3 / S3 (8P1) 1.6 TDI

HP: 105 - CCM: 1598 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

AUDI A3 (8P1), A3 / S3 (8P1) 1.6 TDI

HP: 90 - CCM: 1598 - KW: 66

pour diamètre du boîtier: 50

AUDI A3 (8P1), A3 / S3 (8P1) 1.8 TFSI

HP: 160 - CCM: 1798 - KW: 118

pour diamètre du boîtier: 50

AUDI A3 (8P1), A3 / S3 (8P1) 1.9 TDI

HP: 105 - CCM: 1896 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

AUDI A3 (8P1), A3 / S3 (8P1) 2.0 FSI

HP: 150 - CCM: 1984 - KW: 110

AUDI A3 (8P1), A3 / S3 (8P1) 2.0 TDI

HP: 136 - CCM: 1968 - KW: 100

pour diamètre du boîtier: 50

AUDI A3 (8P1), A3 / S3 (8P1) 2.0 TDI

HP: 140 - CCM: 1968 - KW: 103

pour diamètre du boîtier: 50

AUDI A3 (8P1), A3 / S3 (8P1) 2.0 TDI

HP: 163 - CCM: 1968 - KW: 120

pour diamètre du boîtier: 50

AUDI A3 (8P1), A3 / S3 (8P1) 2.0 TDI

HP: 170 - CCM: 1968 - KW: 125

pour diamètre du boîtier: 50

AUDI A3 (8P1), A3 / S3 (8P1) 2.0 TDI 16V

HP: 140 - CCM: 1968 - KW: 103

pour diamètre du boîtier: 50

AUDI A3 (8P1), A3 / S3 (8P1) 2.0 TFSI

HP: 200 - CCM: 1984 - KW: 147

pour diamètre du boîtier: 50

AUDI A3 Sportback (8PA) 1.2 TSI

HP: 105 - CCM: 1197 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

AUDI A3 Sportback (8PA) 1.4 TFSI

HP: 125 - CCM: 1390 - KW: 92

pour diamètre du boîtier: 50

AUDI A3 Sportback (8PA) 1.6

HP: 102 - CCM: 1595 - KW: 75

pour diamètre du boîtier: 50

AUDI A3 Sportback (8PA) 1.6 FSI

HP: 115 - CCM: 1598 - KW: 85

pour diamètre du boîtier: 50

AUDI A3 Sportback (8PA) 1.6 TDI

HP: 105 - CCM: 1598 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

AUDI A3 Sportback (8PA) 1.6 TDI

HP: 90 - CCM: 1598 - KW: 66

pour diamètre du boîtier: 50

AUDI A3 Sportback (8PA) 1.8 TFSI

HP: 160 - CCM: 1798 - KW: 118

pour diamètre du boîtier: 50

AUDI A3 Sportback (8PA) 1.9 TDI

HP: 105 - CCM: 1896 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 FSI

HP: 150 - CCM: 1984 - KW: 110

pour diamètre du boîtier: 50

AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI

HP: 140 - CCM: 1968 - KW: 103

pour diamètre du boîtier: 50

AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI

HP: 163 - CCM: 1968 - KW: 120

pour diamètre du boîtier: 50

AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI

HP: 170 - CCM: 1968 - KW: 125

pour diamètre du boîtier: 50

AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 16V

HP: 140 - CCM: 1968 - KW: 103

pour diamètre du boîtier: 50

AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI

HP: 200 - CCM: 1984 - KW: 147

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT ALTEA (5P1) 1.2 TSI

HP: 105 - CCM: 1197 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT ALTEA (5P1) 1.4 16V

HP: 86 - CCM: 1390 - KW: 63

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT ALTEA (5P1) 1.4 TSI

HP: 125 - CCM: 1390 - KW: 92

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT ALTEA (5P1) 1.6

HP: 102 - CCM: 1595 - KW: 75

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT ALTEA (5P1) 1.6 TDI

HP: 105 - CCM: 1598 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT ALTEA (5P1) 1.8 TFSI

HP: 160 - CCM: 1798 - KW: 118

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT ALTEA (5P1) 1.9 TDI

HP: 105 - CCM: 1896 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT ALTEA (5P1) 2.0 FSI

HP: 150 - CCM: 1984 - KW: 110

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT ALTEA (5P1) 2.0 TDI

HP: 136 - CCM: 1968 - KW: 100

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT ALTEA (5P1) 2.0 TDI 16V

HP: 140 - CCM: 1968 - KW: 103

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT ALTEA (5P1) 2.0 TFSI

HP: 200 - CCM: 1984 - KW: 147

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.2 TSI

HP: 105 - CCM: 1197 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.4 16V

HP: 86 - CCM: 1390 - KW: 63

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.4 TSI

HP: 125 - CCM: 1390 - KW: 92

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.6

HP: 102 - CCM: 1595 - KW: 75

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.6 TDI

HP: 105 - CCM: 1598 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.8 TFSI

HP: 160 - CCM: 1798 - KW: 118

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.9 TDI

HP: 105 - CCM: 1896 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 FSI

HP: 150 - CCM: 1984 - KW: 110

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TDI

HP: 140 - CCM: 1968 - KW: 103

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TDI

HP: 170 - CCM: 1968 - KW: 125

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TDI 16V

HP: 140 - CCM: 1968 - KW: 103

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT LEON (1P1) 1.2 TSI

HP: 105 - CCM: 1197 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT LEON (1P1) 1.4 16V

HP: 86 - CCM: 1390 - KW: 63

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT LEON (1P1) 1.4 TSI

HP: 125 - CCM: 1390 - KW: 92

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT LEON (1P1) 1.6

HP: 102 - CCM: 1595 - KW: 75

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT LEON (1P1) 1.6 LPG

HP: 102 - CCM: 1595 - KW: 75

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT LEON (1P1) 1.6 TDI

HP: 105 - CCM: 1598 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT LEON (1P1) 1.6 TDI

HP: 90 - CCM: 1598 - KW: 66

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT LEON (1P1) 1.8 TSI

HP: 160 - CCM: 1798 - KW: 118

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT LEON (1P1) 1.9 TDI

HP: 105 - CCM: 1896 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT LEON (1P1) 2.0 Cupra R

HP: 265 - CCM: 1984 - KW: 195

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT LEON (1P1) 2.0 FSI

HP: 150 - CCM: 1984 - KW: 110

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT LEON (1P1) 2.0 TDI

HP: 136 - CCM: 1968 - KW: 100

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT LEON (1P1) 2.0 TDI

HP: 140 - CCM: 1968 - KW: 103

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT LEON (1P1) 2.0 TDI

HP: 170 - CCM: 1968 - KW: 125

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT LEON (1P1) 2.0 TDI 16V

HP: 140 - CCM: 1968 - KW: 103

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI

HP: 185 - CCM: 1984 - KW: 136

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI

HP: 200 - CCM: 1984 - KW: 147

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI

HP: 211 - CCM: 1984 - KW: 155

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI

HP: 240 - CCM: 1984 - KW: 177

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT TOLEDO III (5P2) 1.6

HP: 102 - CCM: 1595 - KW: 75

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT TOLEDO III (5P2) 1.8 TFSI

HP: 160 - CCM: 1798 - KW: 118

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT TOLEDO III (5P2) 1.9 TDI

HP: 105 - CCM: 1896 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 FSI

HP: 150 - CCM: 1984 - KW: 110

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 TDI

HP: 136 - CCM: 1968 - KW: 100

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 TDI

HP: 140 - CCM: 1968 - KW: 103

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 TDI

HP: 170 - CCM: 1968 - KW: 125

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 TDI 16V

HP: 140 - CCM: 1968 - KW: 103

pour diamètre du boîtier: 50

SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 TFSI

HP: 200 - CCM: 1984 - KW: 147

SKODA LAURA II (1Z3), LAURA III (1Z3), OCTAVIA II (1Z3), OCTAVIA III (1Z3) 1.2 TSI

HP: 105 - CCM: 1197 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA LAURA II (1Z3), LAURA III (1Z3), OCTAVIA II (1Z3), OCTAVIA III (1Z3) 1.4

HP: 75 - CCM: 1390 - KW: 55

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA LAURA II (1Z3), LAURA III (1Z3), OCTAVIA II (1Z3), OCTAVIA III (1Z3) 1.4

HP: 80 - CCM: 1390 - KW: 59

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA LAURA II (1Z3), LAURA III (1Z3), OCTAVIA II (1Z3), OCTAVIA III (1Z3) 1.4 TSI

HP: 122 - CCM: 1390 - KW: 90

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA LAURA II (1Z3), LAURA III (1Z3), OCTAVIA II (1Z3), OCTAVIA III (1Z3) 1.6

HP: 102 - CCM: 1595 - KW: 75

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA LAURA II (1Z3), LAURA III (1Z3), OCTAVIA II (1Z3), OCTAVIA III (1Z3) 1.6 FSI

HP: 115 - CCM: 1598 - KW: 85

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA LAURA II (1Z3), LAURA III (1Z3), OCTAVIA II (1Z3), OCTAVIA III (1Z3) 1.6 LPG

HP: 102 - CCM: 1595 - KW: 75

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA LAURA II (1Z3), LAURA III (1Z3), OCTAVIA II (1Z3), OCTAVIA III (1Z3) 1.6 MultiFuel

HP: 102 - CCM: 1595 - KW: 75

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA LAURA II (1Z3), LAURA III (1Z3), OCTAVIA II (1Z3), OCTAVIA III (1Z3) 1.6 TDI

HP: 105 - CCM: 1598 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA LAURA II (1Z3), LAURA III (1Z3), OCTAVIA II (1Z3), OCTAVIA III (1Z3) 1.8 TSI

HP: 160 - CCM: 1798 - KW: 118

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA LAURA II (1Z3), LAURA III (1Z3), OCTAVIA II (1Z3), OCTAVIA III (1Z3) 1.9 TDI

HP: 105 - CCM: 1896 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA LAURA II (1Z3), LAURA III (1Z3), OCTAVIA II (1Z3), OCTAVIA III (1Z3) 2.0 FSI

HP: 150 - CCM: 1984 - KW: 110

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA LAURA II (1Z3), LAURA III (1Z3), OCTAVIA II (1Z3), OCTAVIA III (1Z3) 2.0 RS

HP: 200 - CCM: 1984 - KW: 147

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA LAURA II (1Z3), LAURA III (1Z3), OCTAVIA II (1Z3), OCTAVIA III (1Z3) 2.0 TDI

HP: 110 - CCM: 1968 - KW: 81

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA LAURA II (1Z3), LAURA III (1Z3), OCTAVIA II (1Z3), OCTAVIA III (1Z3) 2.0 TDI

HP: 136 - CCM: 1968 - KW: 100

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA LAURA II (1Z3), LAURA III (1Z3), OCTAVIA II (1Z3), OCTAVIA III (1Z3) 2.0 TDI

HP: 140 - CCM: 1968 - KW: 103

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA LAURA II (1Z3), LAURA III (1Z3), OCTAVIA II (1Z3), OCTAVIA III (1Z3) 2.0 TDI 16V

HP: 140 - CCM: 1968 - KW: 103

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA LAURA II (1Z3), LAURA III (1Z3), OCTAVIA II (1Z3), OCTAVIA III (1Z3) 2.0 TDI RS

HP: 170 - CCM: 1968 - KW: 125

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5), OCTAVIA III Combi (1Z5) 1.2 TSI

HP: 105 - CCM: 1197 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5), OCTAVIA III Combi (1Z5) 1.4

HP: 75 - CCM: 1390 - KW: 55

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5), OCTAVIA III Combi (1Z5) 1.4

HP: 80 - CCM: 1390 - KW: 59

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5), OCTAVIA III Combi (1Z5) 1.4 TSI

HP: 122 - CCM: 1390 - KW: 90

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5), OCTAVIA III Combi (1Z5) 1.6

HP: 102 - CCM: 1595 - KW: 75

pour diamètre du boîtier de: 50

SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5), OCTAVIA III Combi (1Z5) 1.6 FSI

HP: 115 - CCM: 1598 - KW: 85

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5), OCTAVIA III Combi (1Z5) 1.6 LPG

HP: 102 - CCM: 1595 - KW: 75

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5), OCTAVIA III Combi (1Z5) 1.6 MultiFuel

HP: 102 - CCM: 1595 - KW: 75

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5), OCTAVIA III Combi (1Z5) 1.6 TDI

HP: 105 - CCM: 1598 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5), OCTAVIA III Combi (1Z5) 1.8 TSI

HP: 160 - CCM: 1798 - KW: 118

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5), OCTAVIA III Combi (1Z5) 1.9 TDI

HP: 105 - CCM: 1896 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5), OCTAVIA III Combi (1Z5) 2.0 FSI

HP: 150 - CCM: 1984 - KW: 110

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5), OCTAVIA III Combi (1Z5) 2.0 RS

HP: 200 - CCM: 1984 - KW: 147

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5), OCTAVIA III Combi (1Z5) 2.0 TDI

HP: 110 - CCM: 1968 - KW: 81

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5), OCTAVIA III Combi (1Z5) 2.0 TDI

HP: 140 - CCM: 1968 - KW: 103

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5), OCTAVIA III Combi (1Z5) 2.0 TDI 16V

HP: 136 - CCM: 1968 - KW: 100

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5), OCTAVIA III Combi (1Z5) 2.0 TDI 16V

HP: 140 - CCM: 1968 - KW: 103

pour diamètre du boîtier: 50

SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5), OCTAVIA III Combi (1Z5) 2.0 TDI RS

HP: 170 - CCM: 1968 - KW: 125

pour diamètre du boîtier: 50

VW BORA V (1K2), JETTA I A trois volumes (1K2), JETTA III (1K2), JETTA V (1K2), VENTO III (1K2) 1.4 TSI

HP: 122 - CCM: 1390 - KW: 90

pour diamètre du boîtier: 50

VW BORA V (1K2), JETTA I A trois volumes (1K2), JETTA III (1K2), JETTA V (1K2), VENTO III (1K2) 1.4 TSI

HP: 140 - CCM: 1390 - KW: 103

pour diamètre du boîtier: 50

VW BORA V (1K2), JETTA I A trois volumes (1K2), JETTA III (1K2), JETTA V (1K2), VENTO III (1K2) 1.4 TSI

HP: 160 - CCM: 1390 - KW: 118

pour diamètre du boîtier: 50

VW BORA V (1K2), JETTA I A trois volumes (1K2), JETTA III (1K2), JETTA V (1K2), VENTO III (1K2) 1.4 TSI

HP: 170 - CCM: 1390 - KW: 125

pour diamètre du boîtier: 50

VW BORA V (1K2), JETTA I A trois volumes (1K2), JETTA III (1K2), JETTA V (1K2), VENTO III (1K2) 1.6

HP: 102 - CCM: 1595 - KW: 75

pour diamètre du boîtier: 50

VW BORA V (1K2), JETTA I A trois volumes (1K2), JETTA III (1K2), JETTA V (1K2), VENTO III (1K2) 1.6 FSI

HP: 115 - CCM: 1598 - KW: 85

pour diamètre du boîtier: 50

VW BORA V (1K2), JETTA I A trois volumes (1K2), JETTA III (1K2), JETTA V (1K2), VENTO III (1K2) 1.6 TDI

HP: 105 - CCM: 1598 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

VW BORA V (1K2), JETTA I A trois volumes (1K2), JETTA III (1K2), JETTA V (1K2), VENTO III (1K2) 1.9 TDI

HP: 105 - CCM: 1896 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

VW BORA V (1K2), JETTA I A trois volumes (1K2), JETTA III (1K2), JETTA V (1K2), VENTO III (1K2) 2.0 TDI

HP: 136 - CCM: 1968 - KW: 100

pour diamètre du boîtier: 50

VW BORA V (1K2), JETTA I A trois volumes (1K2), JETTA III (1K2), JETTA V (1K2), VENTO III (1K2) 2.0 TDI

HP: 140 - CCM: 1968 - KW: 103

pour diamètre du boîtier: 50

VW BORA V (1K2), JETTA I A trois volumes (1K2), JETTA III (1K2), JETTA V (1K2), VENTO III (1K2) 2.0 TDI

HP: 170 - CCM: 1968 - KW: 125

pour diamètre du boîtier: 50

VW BORA V (1K2), JETTA I A trois volumes (1K2), JETTA III (1K2), JETTA V (1K2), VENTO III (1K2) 2.0 TDI 16V

HP: 140 - CCM: 1968 - KW: 103

pour diamètre du boîtier: 50

VW BORA V (1K2), JETTA I A trois volumes (1K2), JETTA III (1K2), JETTA V (1K2), VENTO III (1K2) 2.0 TFSI

HP: 170 - CCM: 1984 - KW: 125

VW BORA V (1K2), JETTA I A trois volumes (1K2), JETTA III (1K2), JETTA V (1K2), VENTO III (1K2) 2.0 TFSI

HP: 200 - CCM: 1984 - KW: 147

pour diamètre du boîtier: 50

VW BORA V (1K2), JETTA I A trois volumes (1K2), JETTA III (1K2), JETTA V (1K2), VENTO III (1K2) 2.5

HP: 150 - CCM: 2480 - KW: 110

pour diamètre du boîtier: 50

VW CADDY III Break (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), CADDY III Estate (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), CADDY III Monospace (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.2 TSI

HP: 105 - CCM: 1197 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

VW CADDY III Break (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), CADDY III Estate (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), CADDY III Monospace (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.2 TSI

HP: 86 - CCM: 1197 - KW: 63

pour diamètre du boîtier: 50

VW CADDY III Break (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), CADDY III Estate (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), CADDY III Monospace (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.4

HP: 75 - CCM: 1390 - KW: 55

pour diamètre du boîtier: 50

VW CADDY III Break (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), CADDY III Estate (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), CADDY III Monospace (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.4

HP: 80 - CCM: 1390 - KW: 59

pour diamètre du boîtier: 50

VW CADDY III Break (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), CADDY III Estate (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), CADDY III Monospace (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.6

HP: 102 - CCM: 1595 - KW: 75

pour diamètre du boîtier: 50

VW CADDY III Break (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), CADDY III Estate (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), CADDY III Monospace (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.6 BiFuel

HP: 102 - CCM: 1595 - KW: 75

pour diamètre du boîtier: 50

VW CADDY III Break (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), CADDY III Estate (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), CADDY III Monospace (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.6 TDI

HP: 102 - CCM: 1598 - KW: 75

pour diamètre du boîtier: 50

VW CADDY III Break (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), CADDY III Estate (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), CADDY III Monospace (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.6 TDI

HP: 75 - CCM: 1598 - KW: 55

pour diamètre du boîtier: 50

VW CADDY III Break (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), CADDY III Estate (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), CADDY III Monospace (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.9 TDI

HP: 105 - CCM: 1896 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

VW CADDY III Break (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), CADDY III Estate (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), CADDY III Monospace (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.9 TDI

HP: 75 - CCM: 1896 - KW: 55

pour diamètre du boîtier: 50

VW CADDY III Break (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), CADDY III Estate (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), CADDY III Monospace (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 2.0 EcoFuel

HP: 109 - CCM: 1984 - KW: 80

pour diamètre du boîtier: 50

VW CADDY III Break (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), CADDY III Estate (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), CADDY III Monospace (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 2.0 SDI

HP: 70 - CCM: 1968 - KW: 51

pour diamètre du boîtier: 50

VW CADDY III Break (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), CADDY III Estate (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), CADDY III Monospace (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 2.0 TDI

HP: 140 - CCM: 1968 - KW: 103

pour diamètre du boîtier: 50

VW CADDY III Break (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), CADDY III Estate (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), CADDY III Monospace (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 2.0 TDI 16V

HP: 140 - CCM: 1968 - KW: 103

pour diamètre du boîtier: 50

VW CADDY III Camionnette (2KA, 2KH, 2CA, 2CH), CADDY III Camionnette/Monospace (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.2 TSI

HP: 105 - CCM: 1197 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

VW CADDY III Camionnette (2KA, 2KH, 2CA, 2CH), CADDY III Camionnette/Monospace (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.2 TSI

HP: 86 - CCM: 1197 - KW: 63

pour diamètre du boîtier: 50

VW CADDY III Camionnette (2KA, 2KH, 2CA, 2CH), CADDY III Camionnette/Monospace (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.4

HP: 75 - CCM: 1390 - KW: 55

pour diamètre du boîtier: 50

VW CADDY III Camionnette (2KA, 2KH, 2CA, 2CH), CADDY III Camionnette/Monospace (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.4

HP: 80 - CCM: 1390 - KW: 59

pour diamètre du boîtier: 50

VW CADDY III Camionnette (2KA, 2KH, 2CA, 2CH), CADDY III Camionnette/Monospace (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.6

HP: 102 - CCM: 1595 - KW: 75

pour diamètre du boîtier: 50

VW CADDY III Camionnette (2KA, 2KH, 2CA, 2CH), CADDY III Camionnette/Monospace (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.6 BiFuel

HP: 102 - CCM: 1595 - KW: 75

pour diamètre du boîtier: 50

VW CADDY III Camionnette (2KA, 2KH, 2CA, 2CH), CADDY III Camionnette/Monospace (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.6 TDI

HP: 102 - CCM: 1598 - KW: 75

pour diamètre du boîtier: 50

VW CADDY III Camionnette (2KA, 2KH, 2CA, 2CH), CADDY III Camionnette/Monospace (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.6 TDI

HP: 75 - CCM: 1598 - KW: 55

pour diamètre du boîtier: 50

VW CADDY III Camionnette (2KA, 2KH, 2CA, 2CH), CADDY III Camionnette/Monospace (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.9 TDI

HP: 105 - CCM: 1896 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

VW CADDY III Camionnette (2KA, 2KH, 2CA, 2CH), CADDY III Camionnette/Monospace (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.9 TDI

HP: 75 - CCM: 1896 - KW: 55

pour diamètre du boîtier: 50

VW CADDY III Camionnette (2KA, 2KH, 2CA, 2CH), CADDY III Camionnette/Monospace (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2.0 EcoFuel

HP: 109 - CCM: 1984 - KW: 80

pour diamètre du boîtier: 50

VW CADDY III Camionnette (2KA, 2KH, 2CA, 2CH), CADDY III Camionnette/Monospace (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2.0 SDI

HP: 70 - CCM: 1968 - KW: 51

pour diamètre du boîtier: 50

VW CADDY III Camionnette (2KA, 2KH, 2CA, 2CH), CADDY III Camionnette/Monospace (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2.0 TDI

HP: 140 - CCM: 1968 - KW: 103

pour diamètre du boîtier: 50

VW CADDY III Camionnette (2KA, 2KH, 2CA, 2CH), CADDY III Camionnette/Monospace (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2.0 TDI

HP: 85 - CCM: 1968 - KW: 62

pour diamètre du boîtier: 50

VW CADDY III Camionnette (2KA, 2KH, 2CA, 2CH), CADDY III Camionnette/Monospace (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2.0 TDI 16V

HP: 140 - CCM: 1968 - KW: 103

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF PLUS (5M1, 521), GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.2 TSI

HP: 105 - CCM: 1197 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF PLUS (5M1, 521), GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.4 16V

HP: 75 - CCM: 1390 - KW: 55

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF PLUS (5M1, 521), GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.4 16V

HP: 80 - CCM: 1390 - KW: 59

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF PLUS (5M1, 521), GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.4 FSI

HP: 90 - CCM: 1390 - KW: 66

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF PLUS (5M1, 521), GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.4 TSI

HP: 122 - CCM: 1390 - KW: 90

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF PLUS (5M1, 521), GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.4 TSI

HP: 140 - CCM: 1390 - KW: 103

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF PLUS (5M1, 521), GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.4 TSI

HP: 160 - CCM: 1390 - KW: 118

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF PLUS (5M1, 521), GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.4 TSI

HP: 170 - CCM: 1390 - KW: 125

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF PLUS (5M1, 521), GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.6

HP: 102 - CCM: 1595 - KW: 75

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF PLUS (5M1, 521), GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.6 BiFuel

HP: 102 - CCM: 1595 - KW: 75

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF PLUS (5M1, 521), GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.6 FSI

HP: 115 - CCM: 1598 - KW: 85

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF PLUS (5M1, 521), GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.6 MultiFuel

HP: 102 - CCM: 1595 - KW: 75

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF PLUS (5M1, 521), GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.6 TDI

HP: 105 - CCM: 1598 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF PLUS (5M1, 521), GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.6 TDI

HP: 90 - CCM: 1598 - KW: 66

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF PLUS (5M1, 521), GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.9 TDI

HP: 105 - CCM: 1896 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF PLUS (5M1, 521), GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.9 TDI

HP: 90 - CCM: 1896 - KW: 66

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF PLUS (5M1, 521), GOLF PLUS V (5M1, 521) 2.0 FSI

HP: 150 - CCM: 1984 - KW: 110

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF PLUS (5M1, 521), GOLF PLUS V (5M1, 521) 2.0 TDI

HP: 110 - CCM: 1968 - KW: 81

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF PLUS (5M1, 521), GOLF PLUS V (5M1, 521) 2.0 TDI

HP: 131 - CCM: 1968 - KW: 96

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF PLUS (5M1, 521), GOLF PLUS V (5M1, 521) 2.0 TDI

HP: 136 - CCM: 1968 - KW: 100

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF PLUS (5M1, 521), GOLF PLUS V (5M1, 521) 2.0 TDI

HP: 140 - CCM: 1968 - KW: 103

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF PLUS (5M1, 521), GOLF PLUS V (5M1, 521) 2.0 TDI 16V

HP: 140 - CCM: 1968 - KW: 103

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF V (1K1), RABBIT V (1K1) 1.4 16V

HP: 75 - CCM: 1390 - KW: 55

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF V (1K1), RABBIT V (1K1) 1.4 16V

HP: 80 - CCM: 1390 - KW: 59

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF V (1K1), RABBIT V (1K1) 1.4 FSI

HP: 90 - CCM: 1390 - KW: 66

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF V (1K1), RABBIT V (1K1) 1.4 TSI

HP: 122 - CCM: 1390 - KW: 90

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF V (1K1), RABBIT V (1K1) 1.4 TSI

HP: 140 - CCM: 1390 - KW: 103

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF V (1K1), RABBIT V (1K1) 1.4 TSI

HP: 170 - CCM: 1390 - KW: 125

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF V (1K1), RABBIT V (1K1) 1.6

HP: 102 - CCM: 1595 - KW: 75

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF V (1K1), RABBIT V (1K1) 1.6 FSI

HP: 115 - CCM: 1598 - KW: 85

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF V (1K1), RABBIT V (1K1) 1.9 TDI

HP: 105 - CCM: 1896 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF V (1K1), RABBIT V (1K1) 1.9 TDI

HP: 90 - CCM: 1896 - KW: 66

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF V (1K1), RABBIT V (1K1) 2.0 FSI

HP: 150 - CCM: 1984 - KW: 110

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF V (1K1), RABBIT V (1K1) 2.0 GTI

HP: 200 - CCM: 1984 - KW: 147

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF V (1K1), RABBIT V (1K1) 2.0 GTI

HP: 230 - CCM: 1984 - KW: 169

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF V (1K1), RABBIT V (1K1) 2.0 SDI

HP: 75 - CCM: 1968 - KW: 55

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF V (1K1), RABBIT V (1K1) 2.0 TDI

HP: 136 - CCM: 1968 - KW: 100

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF V (1K1), RABBIT V (1K1) 2.0 TDI

HP: 140 - CCM: 1968 - KW: 103

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF V (1K1), RABBIT V (1K1) 2.0 TDI

HP: 170 - CCM: 1968 - KW: 125

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF V (1K1), RABBIT V (1K1) 2.0 TDI 16V

HP: 140 - CCM: 1968 - KW: 103

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF VI (5K1) 1.2 TSI

HP: 105 - CCM: 1197 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF VI (5K1) 1.2 TSI

HP: 86 - CCM: 1197 - KW: 63

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF VI (5K1) 1.4

HP: 80 - CCM: 1390 - KW: 59

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF VI (5K1) 1.4 TSI

HP: 122 - CCM: 1390 - KW: 90

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF VI (5K1) 1.4 TSI

HP: 160 - CCM: 1390 - KW: 118

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF VI (5K1) 1.6

HP: 102 - CCM: 1595 - KW: 75

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF VI (5K1) 1.6 BiFuel

HP: 102 - CCM: 1595 - KW: 75

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF VI (5K1) 1.6 MultiFuel

HP: 102 - CCM: 1595 - KW: 75

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF VI (5K1) 1.6 TDI

HP: 105 - CCM: 1598 - KW: 77

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF VI (5K1) 1.6 TDI

HP: 90 - CCM: 1598 - KW: 66

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF VI (5K1) 1.8 TSI

HP: 160 - CCM: 1798 - KW: 118

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi

HP: 210 - CCM: 1984 - KW: 155

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI

HP: 110 - CCM: 1968 - KW: 81

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI

HP: 136 - CCM: 1968 - KW: 100

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI

HP: 140 - CCM: 1968 - KW: 103

pour diamètre du boîtier: 50

VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI

HP: 170 - CCM: 1968 - KW: 125

pour diamètre du boîtier: 50

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