Marque MASTER-SPORT GERMANY
Référence 37357-SET-MS
EAN 4250083168067
Garantie Garantie 1 an
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|
Etat |
Disponibilité |
Prix unitaire |
|
|
Neuf |
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Articles équivalents
Références constructeurs
Véhicules compatibles
|
Marque |
Référence |
|
A.B.S. |
260784 |
|
BORG & BECK |
BDL7369 |
|
BSG |
BSG 15-310-076 |
|
DELPHI |
TC2646 |
|
FEBI BILSTEIN |
40894 |
|
FIRST LINE |
FDL7369 |
|
LEMFÖRDER |
37357 01 |
|
MAPCO |
54639HPS |
|
MASTER-SPORT GERMANY |
37357-SET-MS |
|
MEYLE |
316 060 0041/HD |
|
MOOG |
BM-LS-10982 |
|
SIDEM |
21661 |
|
SWAG |
20 94 0894 |
|
TRW |
JTS1067 |
|
VAICO |
V20-2820 |
|
Constucteur |
Référence |
|
BMW |
31306792212 |
|
BMW |
6792212 |
|
ZF |
01939014551501 |
|
Véhicule |
Caractéristiques |
Caractéristiques liées au produit |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 114 d |
HP: 95 - CCM: 1496 - KW: 70 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 114 d |
HP: 95 - CCM: 1598 - KW: 70 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 114 i |
HP: 102 - CCM: 1598 - KW: 75 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 116 d |
HP: 116 - CCM: 1496 - KW: 85 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 116 d |
HP: 116 - CCM: 1598 - KW: 85 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 116 d |
HP: 116 - CCM: 1995 - KW: 85 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 116 i |
HP: 109 - CCM: 1499 - KW: 80 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 116 i |
HP: 136 - CCM: 1598 - KW: 100 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 118 d |
HP: 136 - CCM: 1995 - KW: 100 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 118 d |
HP: 143 - CCM: 1995 - KW: 105 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 118 d |
HP: 150 - CCM: 1995 - KW: 110 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 118 d xDrive |
HP: 143 - CCM: 1995 - KW: 105 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 118 d xDrive |
HP: 150 - CCM: 1995 - KW: 110 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 118 i |
HP: 136 - CCM: 1499 - KW: 100 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 118 i |
HP: 136 - CCM: 1598 - KW: 100 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 118 i, 120 i |
HP: 170 - CCM: 1598 - KW: 125 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 120 d |
HP: 163 - CCM: 1995 - KW: 120 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 120 d |
HP: 184 - CCM: 1995 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 120 d |
HP: 190 - CCM: 1995 - KW: 140 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 120 d |
HP: 200 - CCM: 1995 - KW: 147 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 120 d xDrive |
HP: 184 - CCM: 1995 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 120 d xDrive |
HP: 190 - CCM: 1995 - KW: 140 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 120 d xDrive |
HP: 200 - CCM: 1995 - KW: 147 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 120 i |
HP: 177 - CCM: 1598 - KW: 130 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 120 i |
HP: 184 - CCM: 1998 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 125 d |
HP: 211 - CCM: 1995 - KW: 155 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 125 d |
HP: 218 - CCM: 1995 - KW: 160 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 125 d |
HP: 224 - CCM: 1995 - KW: 165 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 125 i |
HP: 218 - CCM: 1997 - KW: 160 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 125 i |
HP: 224 - CCM: 1998 - KW: 165 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 125 i |
HP: 238 - CCM: 1997 - KW: 175 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) 135 i, M 135 i, M 135 i Propulsion |
HP: 320 - CCM: 2979 - KW: 235 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) M 135 i |
HP: 326 - CCM: 2979 - KW: 240 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) M 135 i xDrive |
HP: 320 - CCM: 2979 - KW: 235 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) M 135 i xDrive |
HP: 326 - CCM: 2979 - KW: 240 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) M 140 i |
HP: 340 - CCM: 2998 - KW: 250 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) M 140 i xDrive |
HP: 340 - CCM: 2998 - KW: 250 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 114 d |
HP: 95 - CCM: 1496 - KW: 70 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 114 d |
HP: 95 - CCM: 1598 - KW: 70 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 114 i |
HP: 102 - CCM: 1598 - KW: 75 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 116 d |
HP: 116 - CCM: 1496 - KW: 85 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 116 d |
HP: 116 - CCM: 1598 - KW: 85 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 116 d |
HP: 116 - CCM: 1995 - KW: 85 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 116 i |
HP: 109 - CCM: 1499 - KW: 80 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 116 i |
HP: 136 - CCM: 1598 - KW: 100 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 118 d |
HP: 136 - CCM: 1995 - KW: 100 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 118 d |
HP: 143 - CCM: 1995 - KW: 105 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 118 d |
HP: 150 - CCM: 1995 - KW: 110 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 118 d xDrive |
HP: 143 - CCM: 1995 - KW: 105 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 118 d xDrive |
HP: 150 - CCM: 1995 - KW: 110 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 118 i |
HP: 136 - CCM: 1499 - KW: 100 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 118 i |
HP: 136 - CCM: 1598 - KW: 100 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 118 i |
HP: 170 - CCM: 1598 - KW: 125 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 120 d |
HP: 163 - CCM: 1995 - KW: 120 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 120 d |
HP: 184 - CCM: 1995 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 120 d |
HP: 190 - CCM: 1995 - KW: 140 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 120 d |
HP: 200 - CCM: 1995 - KW: 147 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 120 d xDrive |
HP: 184 - CCM: 1995 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 120 d xDrive |
HP: 190 - CCM: 1995 - KW: 140 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 120 d xDrive |
HP: 200 - CCM: 1995 - KW: 147 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 120 i |
HP: 177 - CCM: 1598 - KW: 130 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 120 i |
HP: 184 - CCM: 1998 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 125 d |
HP: 211 - CCM: 1995 - KW: 155 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 125 d |
HP: 218 - CCM: 1995 - KW: 160 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 125 d |
HP: 224 - CCM: 1995 - KW: 165 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 125 i |
HP: 218 - CCM: 1997 - KW: 160 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 125 i |
HP: 224 - CCM: 1998 - KW: 165 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 125 i |
HP: 238 - CCM: 1997 - KW: 175 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) 140i M Sport, M 140 i |
HP: 340 - CCM: 2998 - KW: 250 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) M 135 i |
HP: 320 - CCM: 2979 - KW: 235 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) M 135 i |
HP: 326 - CCM: 2979 - KW: 240 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) M 135 i xDrive |
HP: 320 - CCM: 2979 - KW: 235 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) M 135 i xDrive |
HP: 326 - CCM: 2979 - KW: 240 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) M 140 i xDrive |
HP: 340 - CCM: 2998 - KW: 250 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 2 Coupé (F22, F87) 218 d |
HP: 136 - CCM: 1995 - KW: 100 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 2 Coupé (F22, F87) 218 d |
HP: 143 - CCM: 1995 - KW: 105 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 2 Coupé (F22, F87) 218 d |
HP: 150 - CCM: 1995 - KW: 110 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 2 Coupé (F22, F87) 218 i |
HP: 136 - CCM: 1499 - KW: 100 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 2 Coupé (F22, F87) 220 d |
HP: 163 - CCM: 1995 - KW: 120 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 2 Coupé (F22, F87) 220 d |
HP: 184 - CCM: 1995 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 2 Coupé (F22, F87) 220 d |
HP: 190 - CCM: 1995 - KW: 140 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 2 Coupé (F22, F87) 220 d |
HP: 200 - CCM: 1995 - KW: 147 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 2 Coupé (F22, F87) 220 d xDrive |
HP: 163 - CCM: 1995 - KW: 120 |
|
| BMW 2 Coupé (F22, F87) 220 d xDrive |
HP: 190 - CCM: 1995 - KW: 140 |
|
| BMW 2 Coupé (F22, F87) 220 i |
HP: 184 - CCM: 1997 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 2 Coupé (F22, F87) 220 i |
HP: 184 - CCM: 1998 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 2 Coupé (F22, F87) 225 d |
HP: 218 - CCM: 1995 - KW: 160 |
Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique, Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 2 Coupé (F22, F87) 225 d |
HP: 224 - CCM: 1995 - KW: 165 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 2 Coupé (F22, F87) 228 i |
HP: 245 - CCM: 1997 - KW: 180 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 2 Coupé (F22, F87) 230 i |
HP: 252 - CCM: 1998 - KW: 185 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 2 Coupé (F22, F87) M 235 i |
HP: 326 - CCM: 2979 - KW: 240 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 2 Coupé (F22, F87) M 235 i xDrive |
HP: 326 - CCM: 2979 - KW: 240 |
|
| BMW 2 Coupé (F22, F87) M 240 i |
HP: 340 - CCM: 2998 - KW: 250 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 2 Coupé (F22, F87) M 240 i xDrive |
HP: 340 - CCM: 2998 - KW: 250 |
|
| BMW 2 Décapotable (F23) 218 d |
HP: 136 - CCM: 1995 - KW: 100 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 2 Décapotable (F23) 218 d |
HP: 150 - CCM: 1995 - KW: 110 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 2 Décapotable (F23) 218 i |
HP: 136 - CCM: 1499 - KW: 100 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 2 Décapotable (F23) 220 d |
HP: 163 - CCM: 1995 - KW: 120 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 2 Décapotable (F23) 220 d |
HP: 190 - CCM: 1995 - KW: 140 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 2 Décapotable (F23) 220 i |
HP: 184 - CCM: 1997 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 2 Décapotable (F23) 220 i |
HP: 184 - CCM: 1998 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 2 Décapotable (F23) 225 d |
HP: 224 - CCM: 1995 - KW: 165 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 2 Décapotable (F23) 228 i |
HP: 245 - CCM: 1997 - KW: 180 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 2 Décapotable (F23) 230 i |
HP: 252 - CCM: 1998 - KW: 185 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 2 Décapotable (F23) M 235 i |
HP: 326 - CCM: 2979 - KW: 240 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 2 Décapotable (F23) M 235 i xDrive |
HP: 326 - CCM: 2979 - KW: 240 |
|
| BMW 2 Décapotable (F23) M 240 i |
HP: 340 - CCM: 2998 - KW: 250 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 2 Décapotable (F23) M 240 i xDrive |
HP: 340 - CCM: 2998 - KW: 250 |
|
| BMW 3 (F30, F80) 316 d |
HP: 116 - CCM: 1995 - KW: 85 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 316 i |
HP: 136 - CCM: 1598 - KW: 100 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 318 d |
HP: 136 - CCM: 1995 - KW: 100 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 318 d |
HP: 143 - CCM: 1995 - KW: 105 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 318 d |
HP: 150 - CCM: 1995 - KW: 110 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 318 d xDrive |
HP: 143 - CCM: 1995 - KW: 105 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 318 d xDrive |
HP: 150 - CCM: 1995 - KW: 110 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 318 i |
HP: 136 - CCM: 1499 - KW: 100 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 320 d |
HP: 163 - CCM: 1995 - KW: 120 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 320 d |
HP: 190 - CCM: 1995 - KW: 140 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 320 d |
HP: 200 - CCM: 1995 - KW: 147 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 320 d xDrive |
HP: 163 - CCM: 1995 - KW: 120 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 320 d xDrive |
HP: 190 - CCM: 1995 - KW: 140 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 320 d xDrive |
HP: 200 - CCM: 1995 - KW: 147 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 320 d xDrive, 328 d xDrive |
HP: 184 - CCM: 1995 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 320 d, 328 d |
HP: 184 - CCM: 1995 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 320 i |
HP: 170 - CCM: 1598 - KW: 125 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 320 i |
HP: 184 - CCM: 1997 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 320 i |
HP: 184 - CCM: 1998 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 320 i xDrive |
HP: 184 - CCM: 1997 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 320 i xDrive |
HP: 184 - CCM: 1998 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 320 i, 328 i |
HP: 245 - CCM: 1997 - KW: 180 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 320i xDrive, 328 i xDrive |
HP: 245 - CCM: 1997 - KW: 180 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 325 d |
HP: 211 - CCM: 1995 - KW: 155 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 325 d |
HP: 218 - CCM: 1995 - KW: 160 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 325 d |
HP: 224 - CCM: 1995 - KW: 165 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 330 d |
HP: 258 - CCM: 2993 - KW: 190 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 330 d |
HP: 286 - CCM: 2993 - KW: 210 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 330 d xDrive |
HP: 258 - CCM: 2993 - KW: 190 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 330 d xDrive |
HP: 286 - CCM: 2993 - KW: 210 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 330 e |
HP: 184 - CCM: 1998 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 330 e |
HP: 252 - CCM: 1998 - KW: 185 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 330 i |
HP: 252 - CCM: 1998 - KW: 185 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 330 i xDrive |
HP: 252 - CCM: 1998 - KW: 185 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 335 d xDrive |
HP: 313 - CCM: 2993 - KW: 230 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 335 i |
HP: 306 - CCM: 2979 - KW: 225 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 335 i |
HP: 326 - CCM: 2979 - KW: 240 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 335 i |
HP: 340 - CCM: 2979 - KW: 250 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 335 i xDrive |
HP: 306 - CCM: 2979 - KW: 225 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 335 i xDrive |
HP: 326 - CCM: 2979 - KW: 240 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 335 i xDrive |
HP: 340 - CCM: 2979 - KW: 250 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 340 i |
HP: 326 - CCM: 2998 - KW: 240 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 340 i |
HP: 360 - CCM: 2998 - KW: 265 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 340 i xDrive |
HP: 326 - CCM: 2998 - KW: 240 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) 340 i xDrive |
HP: 360 - CCM: 2998 - KW: 265 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) ActiveHybrid |
HP: 306 - CCM: 2979 - KW: 225 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) ActiveHybrid |
HP: 340 - CCM: 2979 - KW: 250 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 (F30, F80) M3 CS |
HP: 460 - CCM: 2979 - KW: 338 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 318 d |
HP: 136 - CCM: 1995 - KW: 100 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 318 d |
HP: 143 - CCM: 1995 - KW: 105 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 318 d |
HP: 150 - CCM: 1995 - KW: 110 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d |
HP: 163 - CCM: 1995 - KW: 120 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d |
HP: 184 - CCM: 1995 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d |
HP: 190 - CCM: 1995 - KW: 140 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d |
HP: 200 - CCM: 1995 - KW: 147 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive |
HP: 163 - CCM: 1995 - KW: 120 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive |
HP: 184 - CCM: 1995 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive |
HP: 190 - CCM: 1995 - KW: 140 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive |
HP: 200 - CCM: 1995 - KW: 147 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i |
HP: 163 - CCM: 1997 - KW: 120 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i |
HP: 184 - CCM: 1998 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive |
HP: 163 - CCM: 1997 - KW: 120 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive |
HP: 184 - CCM: 1997 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive |
HP: 184 - CCM: 1998 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i, 320 i GT Sport |
HP: 184 - CCM: 1997 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 325 d |
HP: 211 - CCM: 1995 - KW: 155 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 325 d |
HP: 218 - CCM: 1995 - KW: 160 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 325 d |
HP: 224 - CCM: 1995 - KW: 165 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i |
HP: 245 - CCM: 1997 - KW: 180 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i xDrive |
HP: 245 - CCM: 1997 - KW: 180 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 330 d |
HP: 258 - CCM: 2993 - KW: 190 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 330 d |
HP: 286 - CCM: 2993 - KW: 210 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 330 d xDrive |
HP: 258 - CCM: 2993 - KW: 190 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 330 d xDrive |
HP: 286 - CCM: 2993 - KW: 210 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 330 i |
HP: 252 - CCM: 1998 - KW: 185 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 330 i xDrive |
HP: 252 - CCM: 1998 - KW: 185 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 d xDrive |
HP: 313 - CCM: 2993 - KW: 230 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 i |
HP: 306 - CCM: 2979 - KW: 225 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 i |
HP: 326 - CCM: 2979 - KW: 240 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 i |
HP: 340 - CCM: 2979 - KW: 250 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 i xDrive |
HP: 306 - CCM: 2979 - KW: 225 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 i xDrive |
HP: 326 - CCM: 2979 - KW: 240 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 i xDrive |
HP: 340 - CCM: 2979 - KW: 250 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 340 i |
HP: 326 - CCM: 2998 - KW: 240 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 340 i |
HP: 360 - CCM: 2998 - KW: 265 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 340 i xDrive |
HP: 326 - CCM: 2998 - KW: 240 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 340 i xDrive |
HP: 360 - CCM: 2998 - KW: 265 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 316 d |
HP: 116 - CCM: 1995 - KW: 85 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 316 i |
HP: 136 - CCM: 1598 - KW: 100 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 318 d |
HP: 136 - CCM: 1995 - KW: 100 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 318 d |
HP: 143 - CCM: 1995 - KW: 105 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 318 d |
HP: 150 - CCM: 1995 - KW: 110 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 318 d xDrive |
HP: 143 - CCM: 1995 - KW: 105 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 318 d xDrive |
HP: 150 - CCM: 1995 - KW: 110 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 318 i |
HP: 136 - CCM: 1499 - KW: 100 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 320 d |
HP: 163 - CCM: 1995 - KW: 120 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 320 d |
HP: 190 - CCM: 1995 - KW: 140 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 320 d |
HP: 200 - CCM: 1995 - KW: 147 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 320 d xDrive |
HP: 163 - CCM: 1995 - KW: 120 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 320 d xDrive |
HP: 190 - CCM: 1995 - KW: 140 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 320 d xDrive |
HP: 200 - CCM: 1995 - KW: 147 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 320 d xDrive, 328 d xDrive |
HP: 184 - CCM: 1995 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 320 d, 328 d |
HP: 184 - CCM: 1995 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 320 i |
HP: 163 - CCM: 1997 - KW: 120 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 320 i |
HP: 184 - CCM: 1997 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 320 i |
HP: 184 - CCM: 1998 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 320 i xDrive |
HP: 163 - CCM: 1997 - KW: 120 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 320 i xDrive |
HP: 184 - CCM: 1997 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 320 i xDrive |
HP: 184 - CCM: 1998 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 325 d |
HP: 211 - CCM: 1995 - KW: 155 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 325 d |
HP: 218 - CCM: 1995 - KW: 160 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 325 d |
HP: 224 - CCM: 1995 - KW: 165 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 328 i |
HP: 245 - CCM: 1997 - KW: 180 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 328 i xDrive |
HP: 245 - CCM: 1997 - KW: 180 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 330 d |
HP: 258 - CCM: 2993 - KW: 190 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 330 d |
HP: 286 - CCM: 2993 - KW: 210 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 330 d xDrive |
HP: 258 - CCM: 2993 - KW: 190 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 330 d xDrive |
HP: 286 - CCM: 2993 - KW: 210 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 330 i |
HP: 252 - CCM: 1998 - KW: 185 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 330 i xDrive |
HP: 252 - CCM: 1998 - KW: 185 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 335 d xDrive |
HP: 313 - CCM: 2993 - KW: 230 |
Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique, Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 3 Touring (F31) 335 i |
HP: 306 - CCM: 2979 - KW: 225 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 335 i |
HP: 326 - CCM: 2979 - KW: 240 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 335 i |
HP: 340 - CCM: 2979 - KW: 250 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 335 i xDrive |
HP: 306 - CCM: 2979 - KW: 225 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 335 i xDrive |
HP: 326 - CCM: 2979 - KW: 240 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 335 i xDrive |
HP: 340 - CCM: 2979 - KW: 250 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 340 i |
HP: 326 - CCM: 2998 - KW: 240 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 340 i |
HP: 360 - CCM: 2998 - KW: 265 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 340 i xDrive |
HP: 326 - CCM: 2998 - KW: 240 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 3 Touring (F31) 340 i xDrive |
HP: 360 - CCM: 2998 - KW: 265 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 418 d |
HP: 136 - CCM: 1995 - KW: 100 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 418 d |
HP: 150 - CCM: 1995 - KW: 110 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 418 i |
HP: 136 - CCM: 1499 - KW: 100 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 420 d |
HP: 163 - CCM: 1995 - KW: 120 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 420 d |
HP: 184 - CCM: 1995 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 420 d |
HP: 190 - CCM: 1995 - KW: 140 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 420 d |
HP: 200 - CCM: 1995 - KW: 147 |
Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique, Châssis: pour véhicules avec la technique M |
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 420 d xDrive |
HP: 163 - CCM: 1995 - KW: 120 |
|
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 420 d xDrive |
HP: 184 - CCM: 1995 - KW: 135 |
|
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 420 d xDrive |
HP: 190 - CCM: 1995 - KW: 140 |
|
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 420 d xDrive |
HP: 200 - CCM: 1995 - KW: 147 |
|
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 420 i |
HP: 163 - CCM: 1997 - KW: 120 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 420 i |
HP: 163 - CCM: 1998 - KW: 120 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 420 i |
HP: 184 - CCM: 1997 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 420 i |
HP: 184 - CCM: 1998 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 420 i xDrive |
HP: 163 - CCM: 1997 - KW: 120 |
|
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 420 i xDrive |
HP: 163 - CCM: 1998 - KW: 120 |
|
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 420 i xDrive |
HP: 184 - CCM: 1997 - KW: 135 |
|
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 420 i xDrive |
HP: 184 - CCM: 1998 - KW: 135 |
|
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 425 d |
HP: 211 - CCM: 1995 - KW: 155 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 425 d |
HP: 218 - CCM: 1995 - KW: 160 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 425 d |
HP: 224 - CCM: 1995 - KW: 165 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 428 i |
HP: 245 - CCM: 1997 - KW: 180 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 428 i xDrive |
HP: 245 - CCM: 1997 - KW: 180 |
|
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 430 d |
HP: 258 - CCM: 2993 - KW: 190 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 430 d |
HP: 286 - CCM: 2993 - KW: 210 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 430 d xDrive |
HP: 258 - CCM: 2993 - KW: 190 |
|
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 430 d xDrive |
HP: 286 - CCM: 2993 - KW: 210 |
|
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 430 i xDrive |
HP: 252 - CCM: 1998 - KW: 185 |
|
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 430 i, 430i M Sport |
HP: 252 - CCM: 1998 - KW: 185 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 435 d xDrive |
HP: 313 - CCM: 2993 - KW: 230 |
|
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 435 i |
HP: 340 - CCM: 2979 - KW: 250 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 435 i xDrive |
HP: 306 - CCM: 2979 - KW: 225 |
|
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 435 i xDrive |
HP: 340 - CCM: 2979 - KW: 250 |
|
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 435 i, M 435 i |
HP: 306 - CCM: 2979 - KW: 225 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 440 i |
HP: 360 - CCM: 2998 - KW: 265 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 440 i xDrive |
HP: 326 - CCM: 2998 - KW: 240 |
|
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 440 i xDrive |
HP: 360 - CCM: 2998 - KW: 265 |
|
| BMW 4 Coupé (F32, F82) 440 i, M 440 i |
HP: 326 - CCM: 2998 - KW: 240 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Décapotable (F33, F83) 420 d |
HP: 163 - CCM: 1995 - KW: 120 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Décapotable (F33, F83) 420 d |
HP: 184 - CCM: 1995 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Décapotable (F33, F83) 420 d |
HP: 190 - CCM: 1995 - KW: 140 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Décapotable (F33, F83) 420 d |
HP: 200 - CCM: 1995 - KW: 147 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Décapotable (F33, F83) 420 i |
HP: 163 - CCM: 1997 - KW: 120 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Décapotable (F33, F83) 420 i |
HP: 163 - CCM: 1998 - KW: 120 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Décapotable (F33, F83) 420 i |
HP: 184 - CCM: 1997 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Décapotable (F33, F83) 420 i |
HP: 184 - CCM: 1998 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Décapotable (F33, F83) 425 d |
HP: 211 - CCM: 1995 - KW: 155 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Décapotable (F33, F83) 425 d |
HP: 218 - CCM: 1995 - KW: 160 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Décapotable (F33, F83) 425 d |
HP: 224 - CCM: 1995 - KW: 165 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Décapotable (F33, F83) 428 i |
HP: 245 - CCM: 1997 - KW: 180 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Décapotable (F33, F83) 428 i xDrive |
HP: 245 - CCM: 1997 - KW: 180 |
|
| BMW 4 Décapotable (F33, F83) 430 d |
HP: 258 - CCM: 2993 - KW: 190 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Décapotable (F33, F83) 430 d |
HP: 286 - CCM: 2993 - KW: 210 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Décapotable (F33, F83) 430 i xDrive |
HP: 252 - CCM: 1998 - KW: 185 |
|
| BMW 4 Décapotable (F33, F83) 430 i, 430 i Limited Edition |
HP: 252 - CCM: 1998 - KW: 185 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Décapotable (F33, F83) 435 d xDrive |
HP: 313 - CCM: 2993 - KW: 230 |
|
| BMW 4 Décapotable (F33, F83) 435 i |
HP: 340 - CCM: 2979 - KW: 250 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Décapotable (F33, F83) 435 i xDrive |
HP: 306 - CCM: 2979 - KW: 225 |
|
| BMW 4 Décapotable (F33, F83) 435 i xDrive |
HP: 340 - CCM: 2979 - KW: 250 |
|
| BMW 4 Décapotable (F33, F83) 435 i, M 435 i |
HP: 306 - CCM: 2979 - KW: 225 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Décapotable (F33, F83) 440 i |
HP: 326 - CCM: 2998 - KW: 240 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Décapotable (F33, F83) 440 i |
HP: 360 - CCM: 2998 - KW: 265 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Décapotable (F33, F83) 440 i xDrive |
HP: 326 - CCM: 2998 - KW: 240 |
|
| BMW 4 Décapotable (F33, F83) 440 i xDrive |
HP: 360 - CCM: 2998 - KW: 265 |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 418 d |
HP: 136 - CCM: 1995 - KW: 100 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 418 d |
HP: 143 - CCM: 1995 - KW: 105 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 418 d |
HP: 150 - CCM: 1995 - KW: 110 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 418 i |
HP: 136 - CCM: 1499 - KW: 100 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d |
HP: 163 - CCM: 1995 - KW: 120 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d |
HP: 184 - CCM: 1995 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d |
HP: 190 - CCM: 1995 - KW: 140 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d |
HP: 200 - CCM: 1995 - KW: 147 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d xDrive |
HP: 163 - CCM: 1995 - KW: 120 |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d xDrive |
HP: 184 - CCM: 1995 - KW: 135 |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d xDrive |
HP: 190 - CCM: 1995 - KW: 140 |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d xDrive |
HP: 200 - CCM: 1995 - KW: 147 |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i |
HP: 163 - CCM: 1997 - KW: 120 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i |
HP: 163 - CCM: 1998 - KW: 120 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i |
HP: 184 - CCM: 1997 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i |
HP: 184 - CCM: 1998 - KW: 135 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i xDrive |
HP: 163 - CCM: 1997 - KW: 120 |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i xDrive |
HP: 163 - CCM: 1998 - KW: 120 |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i xDrive |
HP: 184 - CCM: 1997 - KW: 135 |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i xDrive |
HP: 184 - CCM: 1998 - KW: 135 |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 425 d |
HP: 211 - CCM: 1995 - KW: 155 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 425 d |
HP: 224 - CCM: 1995 - KW: 165 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i |
HP: 245 - CCM: 1997 - KW: 180 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i xDrive |
HP: 245 - CCM: 1997 - KW: 180 |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 430 d |
HP: 258 - CCM: 2993 - KW: 190 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 430 d |
HP: 286 - CCM: 2993 - KW: 210 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 430 d xDrive |
HP: 258 - CCM: 2993 - KW: 190 |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 430 d xDrive |
HP: 286 - CCM: 2993 - KW: 210 |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 430 i xDrive |
HP: 252 - CCM: 1998 - KW: 185 |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 430 i, 430 i M Sport |
HP: 252 - CCM: 1998 - KW: 185 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 435 d xDrive |
HP: 313 - CCM: 2993 - KW: 230 |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 435 i |
HP: 340 - CCM: 2979 - KW: 250 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 435 i xDrive |
HP: 306 - CCM: 2979 - KW: 225 |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 435 i xDrive |
HP: 340 - CCM: 2979 - KW: 250 |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 435 i, M 435 i |
HP: 306 - CCM: 2979 - KW: 225 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 440 i |
HP: 326 - CCM: 2998 - KW: 240 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 440 i |
HP: 360 - CCM: 2998 - KW: 265 |
Châssis: pour véhicules avec la technique M, Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 440 i xDrive |
HP: 326 - CCM: 2998 - KW: 240 |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 440 i xDrive |
HP: 360 - CCM: 2998 - KW: 265 |
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